1、山西省東縱高速公路山西省東縱高速公路天鎮至大同段路基、橋隧工程施工天鎮至大同段路基、橋隧工程施工25m25m 箱梁預制施工組織計劃箱梁預制施工組織計劃25m25m 箱梁預制箱梁預制施工組織計劃施工組織計劃一、編制說明一、編制說明1、編制依據天大高速第二標段招標文件天大高速第二標段實施性施工組織設計天大高速第二標段施工設計圖公路橋涵施工技術規范及驗收評定標準中交一公局各種技術規范及工程手冊2、編制原則嚴格按照施工技術規范、操作規程加強管理水平，用嚴格的管理提高工程質量突出以人為本，合理利用人力、機械資源因地制宜，就近取材，節約能源，保護環境二、工程概況二、工程概況我單位承建天大高速公路第二合同段
2、,起點里程 K8+660,終點里程 K13+000，線路全長 4.340km。我標段主要工程為大橋 3 座，中橋 1 座，天橋 2 座，拱形小橋 4 座，拱涵 2 個，蓋板涵 2 個，圓管涵 1 個，箱型通道 2 個。共有樁基 132 根，墩臺柱 88 個，系梁 54 個，蓋梁 36 個，預制箱梁 175 片，路基挖方 216.014 萬方，路基填方 89.651萬方，小型構造物 779.043m。我標段共有 25m 預制箱梁 148 片,其中邊跨邊梁 28 片，邊跨中梁 28 片,中跨邊梁46 片,中跨中梁 46 片。三、施工計劃三、施工計劃我標段箱梁計劃集中預制，箱梁預制計劃 2010 年
3、 4 月 20 日開工，2010 年 9 月 15日全部預制完成。四、箱梁預制施工技術方案四、箱梁預制施工技術方案（一）箱梁預制廠布置（一）箱梁預制廠布置1、箱梁預制廠總布置結合現場地形，箱梁預制廠設在 K10+578。預制廠的原材料堆放區、箱梁預制生產區和道路實行硬化，梁場硬化面積為 4500m2，硬化方式為原地面壓實后，并采用 10cm厚 C15 混凝土硬化。預制廠內設置排水設施，并在場地的四周挖好排水溝，以利排水及防洪。預制場地布置見箱梁預制場地布置圖（附圖 1） 。2、預制區箱梁預制區設置底座 16 個，底座中心距離為 5 米，底座尺寸為長 25 米 12 個、30米 4 個。其中 4 個 25 米和 4 個 30 米與 20 米共用。寬 90cm、高 30cm。吊裝孔寬度為25cm。底座采用 C30 鋼筋混凝土澆注，總厚度 60cm，采用=5mm 鋼板作為底座頂面模板，底座按照圖
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