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招蘇臺河大橋梁板預制施工組織設計方案(26頁).doc

  • 資源ID:237065       資源大小:229KB        全文頁數:26頁
  • 資源格式:  DOC         下載積分: 25金幣
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招蘇臺河大橋梁板預制施工組織設計方案(26頁).doc

1、鐵朝高速公路鐵阜路基8合同段梁板預制施工組織設計1招蘇臺河大橋梁板預制施工組織設計招蘇臺河大橋梁板預制施工組織設計第一章第一章 分項工程概況分項工程概況一、編制依據一、編制依據1、依據鐵嶺(毛家店)至朝陽(三十家子)高速公里鐵嶺至阜新段施工圖設計2、依據公路工程質量檢驗評定標準 (JTG F802004)3、依據公路橋涵施工技術規范 (JTJ 041-2000)4、依據招標文件(第二卷)項目專用本二、工程概況二、工程概況招蘇臺河大橋,橋梁中心樁號為 K67+291.400,孔徑為 14-30m,設計角度 90 度,橋梁全長 427 米。上部結構采用裝配式后張法預應力混凝土 T 梁,先簡支后結構

2、連續,T 梁中心高 2.0 米,中段腹板厚 20cm,梁端腹板厚 54cm。每片 T 梁頂板寬 180cm,厚 20.026.0cm,橫隔板間距5.0m。三、主要工程數量三、主要工程數量招蘇臺河大橋 30m 跨預制預應力砼 T 梁,共 168 片。分邊跨邊梁、邊跨中梁、 中跨邊梁和中跨中梁四種型號預制。 T 梁正彎矩預應力束采用的錨具為 OVM.M15-8、15-9、15-10 三種類型,分別有 288、256、464 套。負彎矩預應力束采用的錨具為 OVM.BM15-5 型,共 1056 套。預應力鋼絞線j15.2 共計 883.7t。 預制 T 梁砼強度等級為 C50, 平均每片梁砼澆筑方

3、量為 32.61m3。鐵朝高速公路鐵阜路基8合同段梁板預制施工組織設計2第二章第二章施工組織機構的主要職責、范圍施工組織機構的主要職責、范圍一、組織機構一、組織機構我部根據施工進度、工程質量和安全文明施工等方面的要求,組建兩個橋梁作業隊、 一個混凝土集中拌和站。 對其施工, 加強現場材料、設備、人員等的管理,確保工程優質、安全、快速地完成。項目部及施工隊主要人員組織為:序號職務人員配備數量1項目經理1 人2項目副經理2 人3項目技術負責人1 人4橋梁工程師3 人5質檢工程師2 人6測量工程師2 人7試驗工程師5 人8機械工程師2 人9計劃統計負責人1 人10專職安全員1 人11財務負責人1 人12合同計量負責人1 人15橋梁作業隊負責人1 人16橋梁作業隊隊長1 人17混凝土拌和站負責人1 人鐵朝高速公路鐵阜路基8合同段梁板預制施工組織設計3組織機構圖組織機構圖二、施工任務的安排二、施工任


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