江西省公路水路交通節能中長期規劃方案文本說明書（2008～2020年）（68頁）.doc
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江西省公路水路交通節能中長期規劃方案文本說明書（2008～2020年）（68頁）.doc
1、江西省公路水路江西省公路水路交通節能中長期規劃交通節能中長期規劃（20082020 年年）為深入貫徹科學發展觀， 全面落實節約資源和保護環境的基本國策，根據中華人民共和國節約能源法、國務院關于加強節能工作的決定、國務院節能減排綜合性實施方案、江西省實施辦法、江西省人民政府關于加強節能工作的實施意見、 江西省人民政府關于全面落實科學發展觀加強資源節約的若干意見、公路、水路交通實施辦法和公路水路交通節能中長期規劃綱要等政策法規，結合我省省情和公路水路交通發展實際，特編制本規劃。本規劃范圍為公路水路交通行業，以營業性道路運輸、水路運輸和內河港口生產為重點領域，以 2007 年為基期，2015 年和
2、2020 年為目標年，確定了中長期交通節能的總體目標和主要任務，提出了近期重點工程和保障措施。一、交通節能現狀與形勢一、交通節能現狀與形勢（一）交通節能現狀（一）交通節能現狀1 1、交通能源消費現狀、交通能源消費現狀公路水路交通是江西省國民經濟和社會發展的基礎性、 先導性產業和服務性行業，也是全省重點終端用能行業，特別是石油消費的大戶。近年來，江西省公路水路交通行業能源消費總量增長較快，結構不斷優化，能源利用效率有所改善，主要呈現出以下特點：（1 1）消費品種以石油為主，總量增長迅速）消費品種以石油為主，總量增長迅速江西省交通運輸、 倉儲和郵電業 2007 年能源消耗為 362.38 萬噸標準
3、煤，占全省能源消費總量的 7.17%。公路水路交通的能源消費結構，以營運車船消耗的汽油和柴油為主。2007 年全省營運車船汽柴油消費總量為 243.17 萬噸標準煤，同比 2000 年的 109.02 萬噸標準煤增長了 1.23 倍多，年均增長 12.01%。（2 2）公路運輸是交通運輸業的能源消費主體）公路運輸是交通運輸業的能源消費主體從綜合運輸體系中各種運輸方式的能源消費比例構成來看， 公路運輸所占比重快速上升，是能源消費的主力。2007 年全省營運車輛的汽柴油消耗總量為 230.43 萬噸標準煤， 同 2000 年相比增長了 1.21倍，年均增長 11.98%，占全省營運車船油品消費的 94.76%，占全省石油消費總量的 26%。倘若加上私人車輛的油耗，比重將更為可觀。專欄專欄 1： 2000-2007 年江西省交通行業年江西省交通行業能源能源消費總量消費總量指指標標單單位位2000
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