1、監 理 規 劃第一章工程概況1.1 工程名稱青藏鐵路格爾木至拉薩段鐵路工程。1.2 工程地點青海省格爾木市凍土北界至不凍泉。1.3 監理規模新建鐵路青藏線格爾木至拉薩段工程施工監理第三標段凍土北界不凍泉（含） ，即 DK957+6400CK1007+700，長度 47.29km，本段鐵路工程主要工程見表 1-1。本標段主要工程一覽表表 1-1工程類型工程名稱工程數量累計長度(m)路基工程熱融滑坍及熱融湖塘處理工程770濕地地基處理工程1950凍土路基處理工程329094橋涵工程特大橋1575.9大橋144869.7中橋8565.5小橋23663.4矩形涵1084014.56隧道工程昆侖山隧道1
2、1695車場有望昆站、昆侖山站和不凍泉三個車站房屋建筑總建筑面積 4501m2本標段全部在多年凍土地段，橋梁基礎主要為樁基，昆侖山隧道屬多年凍土區隧道，進口有厚層地下水。1.4 建設單位鐵道部工程管理中青藏鐵路工程建設總指揮部。1.5 設計單位鐵道第一勘察設計院1.5 承建單位1.6 監理單位1.7 工程計劃工期：2 年。1.8 線路主要技術標準線路等級：線下工程級；正線數目：單線；限制坡度：20；最小曲線半徑：800 米，困難地段 600 米；牽引種類：內燃，預留電氣化條件；機車類型：近期：DF8B到發線有效長度：650 米；預留 850 米；閉塞方式：自動站間閉塞第二章 監理工作依據及范圍
3、2.1 監理工作依據.國家建設部、 鐵道部頒布的有關工程建設的政策、 法規、 規范和技術標準。.建設單位與施工單位簽定的施工承包合同 。.建設單位與監理單位簽定的監理合同 。.青藏鐵路工程系列暫行規定及細則。2.2 監理階段：施工監理。2.3 監理工作范圍DK957+640CK1007+700,全長 47.29km 的土建工程。第三章 監理目標根據建設單位的監理委托要求,遵循“嚴格、公正、科學、求實”的監理宗旨,通過目標規劃,動態監控和風險管理,認真履行監理合同,采取全過程、全方位監理，通過與業主、施工及工程建設有關單位密切合作，努力實現以下目標：投資目標：嚴格工程計量、控制變更、減少索賠、力爭控制在合同價以內。質量目標：工程一次驗收合格率達到 100%,優良率站前土建工程達到 90%以上、房建達到 40%以上，并滿足全線創優規劃要求。進度目標：按合同工期及進度總目標（總工期年，2002
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