駱駝山煤礦進廠公路混凝土道路施工組織設計方案（24頁）.doc
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駱駝山煤礦進廠公路混凝土道路施工組織設計方案（24頁）.doc
1、神華集團神華集團駱駝山煤礦駱駝山煤礦進廠公路混凝土道路施工組織設計進廠公路混凝土道路施工組織設計編制部門：編制部門：機機 運運 隊隊負責人：負責人：編編 制制 人人: :日日期：期：20132013 年年 7 7 月月 1818 日日項目部門簽名日期施工單位機電運輸隊現場負責人本單位風險管理小組審核本單位風險管理小組審核會審記錄會審記錄名稱：駱駝山煤礦進廠公路混凝土道路施工組織設計駱駝山煤礦進廠公路混凝土道路施工組織設計項目部門簽名日期審批單位安健環部機電動力部生產技術部地測部監測中心礦領導安全副礦長機電副礦長總工程師會審意見會審意見駱駝山煤礦進廠公路混凝土道路施工組織設計駱駝山煤礦進廠公路混
2、凝土道路施工組織設計第一章第一章 工程概況工程概況1.11.1 工程概況工程概況駱駝山煤礦煤礦混凝土道路位于神華烏海能源有限責任公司駱駝山煤礦礦區內。道路西接公鐵立交，北至駱駝山煤礦辦公區，路寬 9 米，全長 162 米，路面為混凝土路面，該公路四級技術標準設計，設計時速為 20km/h。1.21.2 設計標準設計標準1.2.1 路基設計標準為了使路基獲得足夠的強度、穩定性和抵抗路面荷載下傳產生的變形能力，保證路基路面的綜合強度，根據公路路基設計規范及公路水泥混凝土路面設計規范的要求，路基壓實度不小于 95%。1.2.2 路面設計標準（1）路面結構形式：我礦周圍砂礫儲量豐富，且能滿足路基強度要
3、求，路面基層采用水泥穩定砂礫，底基層采用砂礫。（2）路面結構：面層為 30cm 厚 C30 混凝土,材料要求：粗集料（碎石）壓碎值30%，吸水率3%，破碎礫石的破碎面積40%，抗滑表層用石料磨光值 PSV35%，細集料（砂、石屑）應潔凈、干燥、無風化、不含雜質，其級配應符合公路路面施工技術規范的規定。配合比見配合比附表C30 混凝土配合比附表水42.5 水泥中粗砂31.5mm 碎石每立方砼用量185 kg385kg449kg732 kg重量配合比例0.4811.171.9坍落度3050mm路面基層為 10cm 厚 5%水泥穩定碎石層，材料要求：采用終凝時間較長的普通硅酸鹽水泥。水泥進場時，檢查水泥的出廠合格證及廠家的化驗報告，嚴禁使用沒有出廠合格證及廠家化驗報告的水泥。水泥使用前，對其進行檢驗，以確定其性能是否滿足使用要求。粗細集料：石屑堅硬、耐久、干凈無雜物，含泥量不大于 3%，最大粒徑
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