2015高速公路三匯水穩拌和站場地臨時設施規劃方案建議說明書（10頁）.doc
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2015高速公路三匯水穩拌和站場地臨時設施規劃方案建議說明書（10頁）.doc
1、渝（北）廣（安）高速公路（重慶段）渝（北）廣（安）高速公路（重慶段）路面工程路面施工項目路面工程路面施工項目三匯互通三匯互通 3 3 號水穩拌和站號水穩拌和站臨時設施規劃方案臨時設施規劃方案審批：審核：校核：編制：xxxx 公司公司渝廣高速公路總承包部路面分部渝廣高速公路總承包部路面分部中國中國重慶重慶二二一五年六月一五年六月三匯互通三匯互通 3 3 號水穩拌和站臨時設施規劃方案號水穩拌和站臨時設施規劃方案一、工程概況一、工程概況參照該項目的監理標段的劃分，路面分部擬劃分 2 個工區，一工區施工范圍為：K3+257.35 至 K34+538.626，二工區施工范圍為：K34+538.626 至
2、 K69+846.665。其中二工區水穩料總拌和作業量約為 115.3 萬 t，為滿足總承包部總體進度計劃安排， 擬在二工區建第二座 WCB-500 型水泥穩定碎石拌 和 站 （ 3 號 ） ， 3 號 水 泥 穩 定 拌 和 站 選 址 初 步 定 三 匯 互 通(K41+238.283)，負責 K28+467 至 K47+875 段落水穩料拌和作業，拌和作業量約為 38.8 萬 t。 拌和作業時間為 2015 年 10 月 1 日至 2016 年 4月 27 日。現將 3 號水穩拌和站場地及設施建設做規劃。具體位置詳見附圖 1： 3 號水穩拌和站平面布置圖 。二、編制依據二、編制依據（1）
3、 、渝廣高速公路設計文件（2） 、重慶高速公路施工標準化指南（3） 、總承包部總體施工進度計劃三、拌和站三通一平規劃三、拌和站三通一平規劃（一）場地平整及硬化根據三匯互通場地實際情況，為了保證場地滿足水穩拌和站的建設要求，擬對該互通場地做適當調整，調整后場地以主線方向為縱向參考線，場地的縱向坡度為 2.39%，橫向坡度為 2%，以利于場內排水。場地區域除場內道路外，鋪設 15cm 厚的片、碎石墊層，用 10cm 厚 C15混凝土硬化，滿足重慶市高速公路建設標準化指南及相關規范要求。（二）施工道路拌和站緊靠渝廣高速主線，三匯互通 B 匝道與村道交叉，此村道通向附近骨料加工廠，原材料可由此村道進場。場內施工道路根據重慶市高速公路施工標準化指南 ，結合現場情況，并考慮機械設備及材料出入因素，在場內鋪設寬 7 米厚 30cm（15cm 片、碎石墊層，15cmC20 砼面層）的場內環型道路。（三）施
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