M7.5漿砌片石擋土墻施工組織設計方案（22頁）.doc
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M7.5漿砌片石擋土墻施工組織設計方案（22頁）.doc
1、M7.5M7.5 漿砌片石擋土墻施工組織設計漿砌片石擋土墻施工組織設計一一、編制說明：（一） 編制依據：1.1本標段施工合同。1.2施工圖紙及設計文件1.3廊坊至滄州高速公路廊坊段項目路基橋涵工程施工招標（第類別、第類別）文件、參考資料以及補遺書。1.4部頒現行的施工技術規范、規程、工程質量檢驗評定標準。1.5現有的施工科技成果，已經推廣的成熟的工程施工工藝，現有先進的機械設備、先進的技術水平，完善的施工組織計劃及多年積累的豐富施工經驗。1.6現有人員、機具設備配置情況及材料供應情況。1.7現場踏勘咨詢取得的工程所在地相關資料，如地形地貌、氣象水文、交通運輸及當地建筑材料分布等。1.8 國家及
2、交通部現行施工技術規范、安全技術規程、質量檢驗評定標準和有關試驗規程。（二） 、編制原則1 、 根據工程實際情況統籌安排，因地制宜的制定切實可行的施工方案， 合理的安排施工進度計劃， 組織均衡生產， 保證工序銜接有序，確保工程質量，盡量縮短工期。2 、 采用先進的施工技術和設備，提高機械化、標準化施工作業的水平。采用平行、流水施工方法和網絡計劃技術組織施工，推行標準化管理，達到安全、文明、高效。3 、 合理布置施工現場平面，盡量減少消耗，降低生產成本。4 、 充分考慮施工中的諸多不利因素，制定嚴密的安全施工技術措施，合理安排季節施工，防止因氣候給施工帶來的諸多不便。5 、 嚴格遵守合同相關條款
3、，準確領會設計意圖、嚴格執行施工技術規范和公路工程質量檢驗評定標準。二、施工管理目標1質量目標：單位、分部、分項工程質量評分在 95 以上，單位工程優良率 100%。2工期目標：2010 年 3 月 28 日， 2010 年 4 月 20 日完工。3安全目標：人員死亡率、特、重大安全責任事故 0 案次。4環保目標：維持沿線的生態平衡，造福沿線居民。三、工程簡介（一） 地理位置本項目起點在永清縣趙百戶營北側與京津南通道相接， 止于大城縣大木橋村與青縣西艾辛莊之間的廊坊滄州界， 與廊坊至滄州高速公路滄州市段相接， 經過地區為東經 11633 11639 ， 北緯 3832 3918之間，路線全長 93.248 公里，全線采用雙向六車道高速公路標準，設計速度為 120 公里/小時,路基寬 34.5 米，橋涵設計荷載采用公路級。項目經廊坊市永清縣、霸州市、文安縣、大城縣等 4個縣市。本標段起點樁號
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