南寧市壯寧工業(yè)園1號(hào)路道路、排水工程施工組織設(shè)計(jì)方案（72頁）.doc

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南寧市壯寧工業(yè)園1號(hào)路道路、排水工程施工組織設(shè)計(jì)方案（72頁）.doc

1、1一、一、施施工組織設(shè)計(jì)工組織設(shè)計(jì)1 1、施工組織設(shè)計(jì)、施工組織設(shè)計(jì)第一章第一章概述概述1 1、工程概況、工程概況1.1 工程綜合說明工程名稱：南寧市壯寧工業(yè)園1 號(hào)路道路、排水工程建設(shè)地點(diǎn)：秀廂大道，壯寧新型建材公司附近。結(jié)構(gòu)類型：瀝青砼路面。建筑規(guī)模：路長(zhǎng) 744.357 米，路寬 30 米，標(biāo)準(zhǔn)斷面：3 米（人行道）+10.5 米（混合車道）+3 米（中央分隔帶）+10.5 米（混合車道）+3 米（人行道）。道路等級(jí)為城市次干路級(jí)，設(shè)計(jì)行車速度 40km/h。工程范圍為路基、路面、排水工程等。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：達(dá)到國(guó)家施工驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)。工期要求：2012 年 3 月開工，工期：150 日歷

2、天。1.2 工程概述1 號(hào)路道路起于秀廂大道，壯寧新型建材公司附近，終于鐵路客車整備站東側(cè)附近規(guī)劃路。屬新建城市道路范疇，道路等級(jí)為城市次干路級(jí)，設(shè)計(jì)行車速度 40km/h。本工程全長(zhǎng) 744.357m，壯寧工業(yè)園 1 號(hào)路是南寧市北湖片區(qū)壯寧工業(yè)園的一條南北向的城市次干路，南起秀廂大道、壯寧新形建材公司附近，起點(diǎn)樁號(hào)為 K0+000，終至鐵路客車整備站東側(cè)附近規(guī)劃路，終點(diǎn)樁號(hào)為 K0+744.357。壯寧工業(yè)園 1 號(hào)路沿線現(xiàn)狀為坡地、魚塘及廠區(qū)等。整個(gè)壯寧工業(yè)園地形起伏較大，1 號(hào)路現(xiàn)狀最高標(biāo)高 92.24 米，最低標(biāo)高為 80 米。1.3 線地形地貌、地質(zhì)、水文和氣候情況地形地貌擬建

3、道路位于秀廂大道，北接規(guī)劃路。地形起伏較大，地面標(biāo)高在94.2480 米之間，最大相對(duì)高差 14.24 米。地質(zhì)經(jīng)區(qū)域地質(zhì)資料及勘察查明，整條線路共分布的地層主要有：素土、耕土淤泥質(zhì)土，第四系（Q）殘破積粘土以及第三系（E）湖相沉積的強(qiáng)風(fēng)2化泥巖、粉砂巖，現(xiàn)自上而下土層性質(zhì)為：1素填土：灰黃色、灰色、紅褐色，稍濕濕，松散狀，成分主要由粘性土、泥巖夾少量建筑垃圾組成，土質(zhì)結(jié)構(gòu)雜亂，局部地段礫石含量約 15%，部分地段混夾少量斷磚頭、瓦礫碎片等建筑垃圾。2雜填土：灰黃色、灰白色、灰褐色，稍濕濕，松散狀，成分主要由建筑垃圾、碎石夾粘性土組成，土質(zhì)結(jié)構(gòu)雜亂。局部地段礫石含量約30%，厚度小于 2 米。作重型圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn) 3.4m,經(jīng) 桿長(zhǎng)校正后錘擊數(shù)N63.5=1.97.6 擊，平均錘擊數(shù) N63.5=4.7 擊。用尖鍬并同時(shí)用鎬開挖。3耕土2：黃褐色，灰褐色，松散，由粘性土組成，含植物根

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