杭州地鐵1號線工程濱江站監理規劃方案建議書（137頁）.doc
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杭州地鐵1號線工程濱江站監理規劃方案建議書（137頁）.doc
1、杭州地鐵杭州地鐵 1 號線工程濱江站號線工程濱江站監監理理規規劃劃編制人：總監理工程師：技術負責人：二XX 年三月十六日一、一、 工程項目概況工程項目概況、工程名稱、工程名稱、位置、位置、工程名稱：杭州地鐵 1 號線工程濱江站、工程位置：濱江站位于杭州市濱江區江陵路（南北向）與江南大道（東西向）交叉口，沿江陵路下穿與江南大道相交叉處的江陵路下，主體沿江陵路偏西跨江南大道設置。 其交叉路口西北側為武警杭州醫院，車站東北側為規劃的高層辦公樓及商住小區（現為空地） ，東南側為建設河，西南側為濱興花園高層辦公、住宅樓（現狀為售樓部） 。該車站與沿江南大道敷設的地鐵 6 號線車站換乘，1 號線在上，6
2、號線在下。車站大致呈南北走向，南接濱和路站，北接富春路站，車站工程范圍為自里程K5+403.231 至里程 K5+880.231，有效站臺中心里程為 K5+808.231。、工程工程項目組成及項目組成及規模規模、工程項目組成：杭州地鐵 1 號線工程濱江站工程范圍主要包括濱江站主體工程及附屬工程（出入口和通風井）等設計圖紙包含的所有土建施工，本工程共設 9 個獨立的出入口、3 組風亭和 1 組冷卻塔。其中，7 個主要出入口布置于江陵路與江南大道交叉口四周，車站南端停車線上設有 2 個預留出入口 （并預留 2 組風亭） ， 南端設備區設有 2 個疏散口；1 組風亭設置于車站西北角的綠化帶內，其余兩
3、組風亭設置于車站東南角江陵路東側建設河西側的綠化帶內；冷卻塔設置在江陵路東側建設河邊的綠化帶內。、工程建設規模：本車站總建筑面積約 18518 ，總長 477m，最大凈寬 20.3m， 頂板覆土 3m， 底板埋深(中心里程)16.73m。 土建工程總 造價約為 20196 萬元；全部土建工程計劃在 19 個月（2007 年 3 月至 2008年 10 月）內完成。、工程水文、地質及氣象條件、工程水文、地質及氣象條件、工程地質概況：車站擬建場地屬錢塘江河口相沖海積堆積的粉性土及砂性土地區。地面至車站底板土層依次為填土與雜填土、粘質粉土夾粉質粘土、砂質粉土、粘質粉土夾粉砂、粘質粉土、淤泥質粉質粘土。車站結構持力層為淤泥質粉質粘土，其下臥土層依次為淤泥質粉質粘土、灰色粉質粘土夾粉砂、粉細砂、圓礫。本車站底板座落在73層粘質粉土及淤泥質粉質粘土，墻趾插入粉細砂中。、水文地質概況，本場地地下水分布為
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