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高速公路挖孔灌注樁實施性施工組織設計方案(21頁).doc

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高速公路挖孔灌注樁實施性施工組織設計方案(21頁).doc

1、1挖孔灌注樁施工方案挖孔灌注樁施工方案一、編制依據(jù)一、編制依據(jù)1、 公路工程技術標準JTG B01-20032、 公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范JTGD62-20043、 公路橋涵施工技術規(guī)范JTJ 041-20004、 公路橋涵地基及基礎設計規(guī)范JTJ 024-855、保定至阜平高速公路的施工圖及設計文件二、編制范圍二、編制范圍本施工組織設計適用于新建保定至阜平(冀晉界)高速公路第十一合同段 K78+350 立彥頭 1#大橋樁基施工使用。三、工程概況及主要工程數(shù)量三、工程概況及主要工程數(shù)量1、地理位置K78+350 立彥頭 1#大橋位于保定市曲陽縣立彥頭北約 100m 處,起訖樁號

2、為 K78+260K78+440,橋全長 180m。2、地形地貌該橋位于曲陽縣西北部低山區(qū), 總體地勢西高東低, 屬山地丘陵區(qū),橋梁橫跨自北向南發(fā)育的沖溝,橋梁跨越處寬約 80.0m,河谷呈 V 型,雨季河谷內(nèi)有暫時性流水。3、地質(zhì)情況橋址區(qū)的地層主要由第四紀上更新統(tǒng)(Q3a1+p1)黃土狀亞粘土及太古界阜平群南營組(Arn)片麻巖組成,地層結構較為簡單。4、全橋樁基主要工程量和主要材料用量2立彥頭立彥頭 1#1#大橋工程數(shù)量表大橋工程數(shù)量表墩臺號樁號樁長直徑混凝土鋼筋級級C25812162528mmm3kgkgkgkgkg0左幅0-1251.544.18199.136.92756.60-22

3、51.544.18199.136.92756.6右幅0-3251.544.18199.136.92756.60-4251.544.18199.136.92756.61左幅1-1251.863.62244.973.243.54190.11-2251.863.62244.973.243.54190.1右幅1-3251.863.62244.973.243.54190.11-4251.863.62244.973.243.54190.12左幅2-1211.853.44203.073.236.83519.52-2211.853.44203.073.236.83519.5右幅2-3211.853.44203.073.236.83519.52-4211.853.44203.073.236.83519.53左幅3-1211.853.44203.073.236.83519.53-2211.853.44203.


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