廣西右江魚梁航運樞紐船閘及二期壩主體土建工程上閘首交通橋T梁吊裝方案（11頁）.doc
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廣西右江魚梁航運樞紐船閘及二期壩主體土建工程上閘首交通橋T梁吊裝方案（11頁）.doc
1、廣西右江魚梁航運樞紐船閘及二期壩廣西右江魚梁航運樞紐船閘及二期壩主體土建工程主體土建工程上閘首交通橋上閘首交通橋 T 梁吊裝方案梁吊裝方案編 制 單 位：技術負責人 ：編制人 ：日期：上閘首交通 T 梁吊裝方案第 - 1 - 頁共 9頁1 1 工程概況工程概況1.11.1 工程簡介工程簡介上閘首交通橋總長 42.6m，位于上閘首邊墩上游側，主跨為 25m 預應力 T 型簡支梁橋，由 2 片邊梁和 1 片中梁組成，目前 T 梁預制已完成，即將進入 T 梁吊裝階段。本方案主要敘述 25m 預應力 T 梁的吊裝施工。圖圖 1-1T 梁橫斷面梁橫斷面2 2 施工準備施工準備2.12.1 預制場地布置預
2、制場地布置回填進水口段和副導 1#整塊場地現作為 180t 吊機停放位置和 T 梁臨時堆放位置，場地寬 22m，長 40m。回填左進水口后沿側至標高+100.0m 作為 130t 吊機吊裝停放位置，回填場地長 20m，寬 12m。場地已填埋石渣整平壓實。圖圖 2.1 預制場地平面布置圖預制場地平面布置圖A2FD-1#FD-2#ZD-1#ZD-2#1:0.251:41:31:0.525.741.13T梁安裝位置180t吊機停放位置和T梁臨時堆放處預制好的T梁130t吊機停放位置+92.4m+100.0m上閘首交通 T 梁吊裝方案第 - 2 - 頁共 9頁2.22.2 吊點的設置和吊繩的安裝方法吊
3、點的設置和吊繩的安裝方法2.2.1 吊點根據設計同意， 設置在兩端往中間方向 1.8m 處， 采用預埋 160PVC管作為穿鋼絲繩用，安裝鋼絲繩時，經一側預留孔穿過 T 梁底從另一側預留孔出來，鋼絲繩形成環形捆綁，在 T 梁底部設計 2 條 140 護邊角鋼，防止吊裝時對 T梁底部砼的破壞。吊裝鋼絲繩與捆綁鋼絲繩用卡環連接。詳見下圖18548236176162500180180預埋160PVC管預埋160PVC管吊裝鋼絲繩吊裝鋼絲繩吊點設置與鋼絲繩安裝圖2.2.2 鋼絲繩和卡環的計算采用 4 根鋼絲繩起吊， 故卡環最少吊重為 Gmax/3=58t/3=19.33t=193.3KN,故采用 200KN 卡環。鋼絲繩的計算：采用兩種方法對比選擇：1 根據吊點設計，鋼絲繩與 T 梁的夾角直角，安全系數取6，Amix6Gmax/（4）=6193.31000/(4140)=2071.1mmd36.5
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