海南東環鐵路DHZQ-1標項目排澇渠橋T梁施工方案（26頁）.doc
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海南東環鐵路DHZQ-1標項目排澇渠橋T梁施工方案（26頁）.doc
1、排澇渠橋 T 梁施工方案1排澇渠橋排澇渠橋 T T 梁施工方案梁施工方案一、一、 工程簡介工程簡介工程包括排澇渠海西大橋和排澇渠牽出線中橋兩座橋，位于海口車站內。排澇渠海西大橋起訖里程為：K3+420.40K3+561.60 ，中心里程：K3+482.00 ，全橋長 141.2m。設計為單線有砟 24 米 T 梁 6 跨，共計 12 片有砟 24 米 T 梁（邊梁） 。受線路控制，該橋跨越排澇渠。其中 25#墩為水中墩。排澇渠牽出線中橋起訖里程為起訖里程為：QDK0+148.10QDK0+257.90 ，中心里程：QDK0+203.00 ，全橋長 109.80m。設計為單線有砟 24 米 T
2、梁 4 跨，共計 8 片有砟 24 米 T 梁（邊梁） 。受線路控制，該橋跨越排澇渠。0#、4#臺位于渠岸邊；1#、2#、3#墩位于水中。二、工程特點工程特點本橋受鐵路線的影響，T 梁在現場現澆施工。 其中海西大橋 25跨、牽出線中橋所有梁跨位于水中，須搭設施工平臺。T 梁現澆受張拉以及貼近既有線路橋的影響，部分梁需在橋梁一側澆注并張拉封錨完畢后平移至設計位置。排澇渠海西大橋所在位置地質情況較差，河床以下多為粗砂，施工平臺搭設難度大。施工便道征地困難。三、施工組織、施工順序及工期安排：施工組織、施工順序及工期安排：3-1施工組織施工組織排澇渠橋 T 梁施工方案2海南東環鐵路K3+420.40K
3、3+561.60 段以及QDK0+148.10QDK0+257.90段排澇渠大、 中橋施工由中鐵十七局集團綜合公司負責施工，施工組織機構、勞動力及施工機具安排如下：1、施工組織機構圖：施工組織機構圖項目部設現場施工指揮部其中：指揮機構 ：現場總指揮 1 名副總指揮 2 名技術總指揮 1 名業務機構 ：施工技術組：組長（）技術人員 3 名宣傳、后勤組 人員 2 名材料、設備供應組人員 2 名 組長安全防護組人員 3 名組長現場施工員 3 名負責人駐站聯絡員 2 名2、勞動力安排（1）模板隊：隊長 1 名、副隊長 1 名、技術 1 名、測量員 3 名、安全員 1 名、現場聯絡員 1 名、普工 10 名、各種機械操作手 5 名。排澇渠橋 T 梁施工方案3（2）混凝土隊：隊長 1 名、副隊長 1 名、技術 1 名、測量員 2名、安全員 1 名、現場聯絡員 1 名、普工 10 名、各種機械操作手 5
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