廣州黃沙鐵路南站項目標準層模板施工方案（70頁）.doc
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廣州黃沙鐵路南站項目標準層模板施工方案（70頁）.doc
1、廣州黃沙鐵路南站項目標準層模板施工方案編編 制制 人人 ：審審 核核 人人 ：批批 準準 人人 ：目目錄錄標準層模板工程施工方案.0一、工程概況及特點.0二、編制依據.1三、施工計劃.2四、施工工藝技術.3五、模板安裝質量要求.17六、混凝土澆筑方法及有關注意事項.20七、模板的拆除.20八、技術質量保證措施.21九、安全文明施工措施.23十、應急預案.25十一、勞動力計劃.35十二、模板系統驗算.37標準層模板工程施工方案標準層模板工程施工方案一、一、 工程概況及特點工程概況及特點黃沙南站及公建配套工程為廣州黃沙鐵路房地產開發有限公司擬興建， 工程項目位于廣州市荔灣區黃沙大道西側，臨近珠江，
2、地貌屬沖積平原。場地內擬建多棟地上 17-38 層、地下 2 層，主要為住宅樓，以及多層的商業配套設施。建設用地面積63000m2，總建筑面積約 333715.1m2，地上建筑面積 220402.3m2，地下建筑面積113312.8m2，地下室二層。主體標準層高為 3.0m標準層剪力墻厚主要為 200、300mm 等，以矩形墻柱、L 形柱為主。標準層梁板主要截面尺寸有 200*400、200*450、200*500、200*550、200*580、200*600、200*650、200*700、200*1100、300*400、300*600 等。本施工方案主要針對本工程 B1-B6 棟標準層
3、 3m 的樓層編制。樓層板厚為 130、120、100mm 等。模板支撐體系概述本工程模板支撐方案選用一覽表表 1部位模板方案支模體系3 米層高的標準層：板厚 120mm，局部 130/100 mm，面積約 630 ，混凝土強度 C30,最大梁截面形式為 2001100； 支撐高度 2.45m-2.88m， 梁網 5.2m3.5m，此部分的整體支撐體系采用輪扣式支模架，型號采用 LDJ，鋼材采用 Q235。立桿采用 LG-300（長 2.4 米） ，立桿直徑采用48.33.6mm 鋼管；橫桿采用 HG-1200（長 1.2 米） 。支模架間距為 1.20m1.20m。支撐根據開間尺寸 58m 布置一道剪刀撐。模板采用 18 厚膠合板，方木 8080、間距 300mm，支架立桿下必須設置墊板100100 寬，18 厚膠合模板。上部采用可調頂托，頂托上部用雙鋼管或槽鋼做水平龍骨，可調托座的調節
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