空港新城市政道路項目施工測量方案（17頁）.doc
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空港新城市政道路項目施工測量方案（17頁）.doc
1、施工測量方案施工測量方案第一章第一章 編制依據編制依據一.編制依據1. 由業主提供的本工程設計文件。2. 業主提供控制點成果文件3. 業主提供的原始地貌數據二.本工程執行主要現行規范、規程和標準工程測量規范（GB 50026-2007）國家三、四等水準測量規范(GB/T 12898-2009)城鎮道路工程施工與質量驗收規范（CJJ1-2008）給水排水工程施工及質量驗收規范（GB50268-2008）土方開挖工程施工及驗收規范 GB50201-2012工程建設標準強制性條文第二章第二章工程概述工程概述一.項目概況本工程位于西咸新區西北部的空港新城內，西安咸陽機場西北邊，沿線地形總體南低北高，地
2、表附著物基本為果園及部分農田、建筑物，地貌單元屬渭河北岸黃土塬，為自重濕陷性黃土，濕陷等級級（嚴重） ，地下水埋藏較深，季節性凍土標準凍結深度小于 0.6 米，地震基本烈度 8度。包含園區十路、A-5 大道、園區大道三條市政道路。園區十路位于北杜鎮，等級為城市支干道，南北走向，本次修建范圍- 1 -自 A-5 路至園區二路，修建長度 1623.657m，設計車速 40km/h，道路采用四幅路設計，雙向 4 車道。A-5 路（園區大道園區十一路）市政工程等級為城市支路，東西走向，本次修建范圍自園區大道至第五大道，修建長度 935.019m，設計車速 40km/h，道路采用四幅路設計，雙向 6 車
3、道。園區大道（A-5 路園區南大道）市政工程等級為城市主干道，南北走向，本次修建范圍自 A-5 路至園區南大道，修建長度 291.5m，設計車速 50km/h，道路采用四幅路設計，雙向 6 車道。二.工程范圍及規模本工程挖方約 21 萬 m3，填方約 11 萬 m3，清表約 3.6 萬 m3。第三章第三章 測量部署測量部署一.測量人員組織機構項目部組建以總工（技術負責人）為總負責人，專業測量工程師為負責人，各施工隊成立現場測量小組的管理模式，用來保證控制測量和施工測量的測量放樣。二.測量儀器的配備本標段工程包括路基工程、路面工程、排水工程及附屬工程。測量要求精度高，測量誤差應嚴格控制在規范允許偏差范圍內，采用全站儀和水準儀作為主要測量控制儀器，配備的主要儀器如下：測量工具儀器廠家型號精度單位數量全站儀南方RTS6322 秒級臺1- 2 -水準儀塞得DS321mm臺10單棱鏡南方個4鋼卷尺5
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