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繞城高速路面養(yǎng)護專項工程路基鉆孔壓漿專項工程安全保通方案(23頁).doc

  • 資源ID:273152       資源大小:8.20MB        全文頁數(shù):23頁
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繞城高速路面養(yǎng)護專項工程路基鉆孔壓漿專項工程安全保通方案(23頁).doc

1、武漢繞城漢英高速公路養(yǎng)護工程武漢繞城漢英高速公路養(yǎng)護工程2017 年路基鉆孔壓漿專項工程年路基鉆孔壓漿專項工程安安全全保保通通方方案案一、概述概述隨著超載重載車輛逐年增多,武漢繞城高速公路路面技術(shù)狀況逐年下降,路面病害不斷出現(xiàn),根據(jù)施工設(shè)計圖及業(yè)主要求,擬對繞城高速部分路段開展路面銑刨重鋪、鉆孔壓漿和微表處等專項養(yǎng)護維修。為了維護道路施工現(xiàn)場交通秩序,預(yù)防和減少事故發(fā)生,保護人身安全,提高工程施工進度與效益,根據(jù)此工程項目施工特點,制定以下安全保通專項方案。二、安全防范與管理措施二、安全防范與管理措施為保證施工過程中施工及行車安全,特制定以下安全管理措施:1、施工期間施工單位必須接受高速公路路

2、政、交警部門的監(jiān)督和檢查,并且每日施工前要通知路政、交警部門。2、 必須按現(xiàn)行 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 (GB 5768)和 公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程 (JTGH30-2015)的要求布置養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)。3、在高速巡警和路政部門的指導(dǎo)下,設(shè)置道路施工標(biāo)志、改道標(biāo)志、限速標(biāo)志、道路封閉標(biāo)志、禁止超車標(biāo)志、解除限速標(biāo)志和解除禁止超車標(biāo)志等,指揮車輛安全通行。 各繞行路口提前設(shè)置提示牌和繞行路線示意圖, 繞行出入口指示標(biāo)志應(yīng)準(zhǔn)確、 醒目、齊全。4、施工封閉路段設(shè)置錐形筒,擺成一條分隔線。錐形筒形狀、顏色和尺寸應(yīng)符合現(xiàn)行道路交通標(biāo)志和標(biāo)線標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定,布設(shè)在上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)和下游過渡區(qū)。布設(shè)間

3、距不宜大于 10m ,其中上游過渡區(qū)和工作區(qū)布設(shè)間距不宜大于 4m。錐形交通路標(biāo)應(yīng)順行車方向從前往后依次擺放,擺放過程中應(yīng)有安全管理人員在現(xiàn)場指揮。5、在所有臨時標(biāo)志設(shè)置齊全后,封道施工作業(yè)。施工區(qū)間通車路段要確保有效的行車寬度、晴雨暢通。對施工區(qū)域及附近的行車道路,注重保潔和維護工作,路面障礙物應(yīng)及時清除,以保證行車順暢。6、道路封閉后,在封閉端頭必須有專人值勤、搖旗指揮。施工作業(yè)控制區(qū)需派出安全員全程執(zhí)勤維持秩序,所有安全員必須穿反光標(biāo)志服,裝備指揮旗和閃光指揮棒,按交通疏導(dǎo)方案指揮車輛行駛,并負(fù)責(zé)維護安全設(shè)施,及時扶正倒伏的、更換和補充缺損的各種設(shè)施和標(biāo)志,不得擅離職守。7、對參與現(xiàn)場施工的人員定期進行交通安全知識培訓(xùn),加強交通安全意識。項目部負(fù)責(zé)人在生產(chǎn)作業(yè)前對直接生產(chǎn)作業(yè)人員進行的該作業(yè)的安全操作規(guī)程和注意事項的培訓(xùn)。開工前按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計或?qū)m棸踩夹g(shù)措施方案,向有關(guān)人員進


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