六沾鐵路復(fù)線工程既有線施工安全方案(43頁).doc
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六沾鐵路復(fù)線工程既有線施工安全方案(43頁).doc
1、既有線施工安全方案既有線施工安全方案一、施工項目主要概況六沾鐵路復(fù)線工程起自貴州六盤水、 止于云南曲靖市沾益縣。 我公司與建工集團(tuán)于 2007年年底中標(biāo)承建 W6 標(biāo)段的施工建設(shè)任務(wù),W6 標(biāo)北起宣威市鳳凰山(含)DK366+900南至沾益縣炎方鎮(zhèn)(不含)DK417+800,正線長度 44.619km。經(jīng)議定四公司承擔(dān)標(biāo)段中的:DK366+900-DK376+000; DK390+000-DK397+460 兩段, 其中兩站三區(qū)間, 管線長 16.54 Km。工程總造價約 2 億元。其中涉及既有線施工的有:與既有線并行段路基施工建設(shè)單位:昆明鐵路局設(shè)計單位:中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司監(jiān)理單位
2、:中鐵二院咨詢監(jiān)理公司施工單位:中國中鐵三局第四工程有限公司(屬聯(lián)合體)我項目管段內(nèi)主要工程量:特大橋:1 座;大橋:1 座;中橋:2 座;跨線橋:9 座;人行天橋:5 座;涵洞:36 座;站場:2 座;路基土石方:挖方 215 萬 m3,填方 85 萬 m3。本標(biāo)段里程范圍為 K197+620K158+600,全長 30.980km,涉及既有線施工的主要工程內(nèi)容有:路基幫填、臨近路塹開挖爆破、既有涵洞接長、路堤路塹邊坡防護(hù)、軌道撥移、軌道撥接、道岔鋪設(shè)與拆除、無縫線路施工。其中臨近既有線路塹開挖爆破、軌道撥移、軌道撥接、道岔鋪設(shè)與拆除、無縫鋼軌的鎖定與焊接、電務(wù)工程的轉(zhuǎn)接等需要封鎖要點施工。
3、施工單位的主要組織、技術(shù)、安全措施施工組織機構(gòu):中鐵局集團(tuán)公司鐵路電氣化提速改造工程項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)本標(biāo)段的施工及現(xiàn)場管理,經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)層設(shè)項目經(jīng)理 1 名,副經(jīng)理 2 名,總工程師 1 名。管理層設(shè) 6 個部門:工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、工程經(jīng)營部、財務(wù)部、綜合辦公室。作業(yè)層設(shè) 4 個項目隊,分別是第一、第二、第三、第四項目隊。技術(shù)措施:1.組織機構(gòu),經(jīng)理部總工程師分管技術(shù)工作,工程技術(shù)部為技術(shù)主管部門,下屬各項目隊設(shè)技術(shù)室,作業(yè)班組設(shè)施工員和質(zhì)檢員。2.管理措施,建立健全了適合本工程的質(zhì)量保證體系,制定了質(zhì)量管理辦法和質(zhì)量管理制度。3.施工措施:根據(jù)路基幫填、路塹爆破、涵洞結(jié)長、軌道工程等工程制定了相應(yīng)的現(xiàn)場施工措施。安全措施:1.組織機構(gòu),經(jīng)理部常務(wù)副經(jīng)理分管安全工作,經(jīng)理部安全質(zhì)量部為安全主管部門,配備安全工程師。下屬各項目隊設(shè)安全室,配備專職安全員,作業(yè)班組設(shè)防護(hù)員。2.管