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保稅物流中心與機場新貨站連接道工程雨污管線改遷方案(21頁).doc

  • 資源ID:278038       資源大小:157.54KB        全文頁數:21頁
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保稅物流中心與機場新貨站連接道工程雨污管線改遷方案(21頁).doc

1、保稅物流中心與機場新貨站連接道工程保稅物流中心與機場新貨站連接道工程管管線線改改遷遷方方案案編制人審核人批準人一一. .工程概況工程概況本工程位于擬建場地位于雙流縣西航港社區。擬建隧道為保稅物流中心專用下穿隧道,設計荷載:城A,設計時速:30km/h。主要建設內容包括:下穿隧道、泵房、綠化工程等。擬建隧道總長 504.577m,隧道寬 8.0m,主要構筑物框架段長 80.00m,U 型船槽段 250m,其余為鋼筋混凝土懸臂擋土墻及素混凝土擋土墻部分。隧道起點西端(K0+000)為機場新貨站,道路終點東端(K0+504.577)保稅物流中心;隧道下穿段為機場新貨站大門西側及航樞大道(K0+196

2、K0+276) 。泵房為 2F/-1F,框架結構,筏板基礎。本隧道 K0+0K0+280 地段分布大量的市政設施、地下管網等埋藏物,場地環境十分復雜,合理安排管線遷改施工是本工程的重點,現狀管線主要有雨水、污水、自來水、燃氣、電力(強電)、通信(弱電)、光纖等管線。整改隧道段貫穿航樞大道,現探明主要受航樞大道路下和物流園區內的幾條管線控制,分別是400 和500 的污水管,管內底標高 3.3m 左右,1200 和1400 的雨水管,管內底標高為 3.5m 左右,管道需改道繞行 480 米左右;10KV 和 0.22KV 電力管,100*400 通訊管,DN200 給水管及為探明的其他管線等地下

3、障礙物。二、二、編制依據編制依據1、根據招、投標文件及工程施工圖紙。2、根據招標單位提供的補充說明、設計變更及相關技術文件。3、根據設計要求相關規范和技術標準。三、主要工程量三、主要工程量改建雨、污水排水管道,雨水管道管徑:d1400 和 d1200,污水管道管徑:d500 和 d400,長度 500 米左右,雨水檢查井 13 座,污水檢查井 16 座。管材:本工程管材采用鋼筋混凝土管。管道基礎:埋地鋪設的鋼筋混凝土管均采用砂石基礎。管道接口:鋼筋混凝土管采用橡膠圈密封柔性接口。檢查井:采用標準圖集中檢查井(06MS201-3)。四、工程的重點、難點分析四、工程的重點、難點分析1、工程重點本工程重點是長距離管道安裝的標高、坡度控制以及檢查井、混凝土、堵水、排水、清污、土方轉運等施工。2、工程難點1)、土石方開挖:本工程屬于隧道邊施工,土方開挖后將影響下一步隧道和船槽基坑支護的施工, 因此開


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