地鐵線工程盾構始發吊拆安裝轉場過暗挖段及車架過站施工方案（26頁）.doc
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地鐵線工程盾構始發吊拆安裝轉場過暗挖段及車架過站施工方案（26頁）.doc
1、*市地鐵一號線一期工程市地鐵一號線一期工程*JSG-4JSG-4 標標盾構始發盾構始發、吊拆安裝吊拆安裝、轉場轉場、過暗挖段過暗挖段及車架過站施工方案及車架過站施工方案編制編制:審核審核:審定審定:目錄1.工程概況.41.1 工程簡介.41.2 區間隧道工程概況.41.2.1 *區間隧道概況.41.2.2 棗漢區間隧道概況.41.2 盾構穿越地質. 41.3 地下水位.61.4 沿線建構筑物及管線.62.盾構施工方案. 73.盾構始發.74.盾構*站吊拆、轉場及車架過站.124.1.施工準備. 124.2 車架平移前的準備工作：.124.3. 車架平移工作順序：.124.4 盾構*站吊拆. 1
2、24.5 施工準備及施工要點.144.6 二次始.155.盾構過暗挖段. 155.1 前期暗挖法隧道底板預埋件安裝.155.2 基座定位. 155.3 基座拉結筋與地板預埋件連接.165.4 盾構機頂伸. 165.5 盾構過暗挖法隧道應注意以下事項：.166、安全保證措施. 217、質量保證.228、現場文明施工. 23盾構始發盾構始發、吊拆安裝吊拆安裝、轉場轉場、過暗挖段及車架過暗挖段及車架過站施工方案過站施工方案1.1.工程概況工程概況1.11.1 工程簡介工程簡介*市地鐵一號線一期工程，起點是*西端 YCK6+500(與二期工程可分開實施)處，終點為*城站站后折返線尾端 YCK30+86
3、0.291,總長 25km,均為地下線。一期工程共設車站 19 座，均為地下站，換乘站 5 座。1.21.2 區間隧道工程概況區間隧道工程概況本標段工程為 D1TJSG-4 標段， 施工范圍為*站、 *站*路站區間、 *站*路站區間，共一站兩區間。1.2.11.2.1 *區間隧道概況區間隧道概況區間設計線路起止里程分別為 YDK10+873.7 和 YDK11+716.6，ZDK10+873.7ZDK11+716.6（短鏈 0.297） ，左線長：842.603m，右線長：842.90m，線路全長為1685.503m。區間附屬結構：區間在 YDK11+395 設置泵房及聯絡通道一座。采用礦山法施工，1.2.21.2.2 棗漢區間隧道概況棗漢區間隧道概況區間設計線路起止里程分別為 YDK11+929.400 和 YDK12+946.400，左線長：1017.605m ； 右 線 長 ： 10
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