海南煉化碼頭改擴建系列工程擴建7#泊位工程施工方案（112頁）.doc
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海南煉化碼頭改擴建系列工程擴建7#泊位工程施工方案（112頁）.doc
1、第一章第一章 工程概況工程概況一、工程簡介海南煉化碼頭改擴建系列工程擴建7#泊位工程水工結構部分主要包括：新建一座1萬噸級油碼頭。1、碼頭結構7#泊位1萬噸級油碼頭工作平臺：長50m，寬30m，采用混合直立結構：（1）工作平臺尺寸（長寬）5030 m，工作平臺頂高程 6.5 m，前沿底標高-9.5 m;（2）系纜墩尺寸（長寬）1014 m，共 5 個，系纜墩頂高程 6.0 m;（3） 、引橋：長度 135 m;寬度 8.0 m;頂高程 7.5 m;（4） 、轉角平臺：長寬 4015 m; 頂高程 6.0 m;2、工作平臺基礎為沉箱：（1）工作平臺基床需進行水下炸礁并結合開挖形成，拋填 1m 厚
2、的10-100kg 塊石形成基床（基床底標高-11.0m，頂標高-10.0m） ，采用 0.8m厚的 500800kg 塊石護面，基床上安放沉箱，共布置沉箱 12 個，其中前沿 4 個沉箱高 12.8m， 單個沉箱重 404.5t， 沉箱底板厚 0.55m， 底寬 7m （包括趾長） ，長 7.8m，前壁厚 0.38m，后壁厚 0.3m，隔板厚 0.2m，兩側壁厚0.38m， 趾寬 1.0m。 其余 8 個沉箱高 10.4m， 單個沉箱重 332t， 底板厚 0.50m，其余同前沿沉箱相同。沉箱內回填砂，沉箱上現澆鋼筋混凝土墩臺，混凝土強度等級為 C40。碼頭前沿采用柵欄板護底。（2） 、工作
3、平臺前沿每個沉箱豎向布置DA-A800HxL2500（2000）護舷各8套，為防撞中間橫向布置DA-A300HxL2000 護舷16套，工作平臺上系船設施采用450kN 單鉤快速脫纜鉤，共4 套。3、系纜墩：碼頭共設5 個系纜墩，平面尺寸均為10m14m，為重力墩式結構，系纜墩基礎為沉箱，基槽開挖，開挖邊坡為1:3（中粗砂） ，及槽內回填10100kg 塊石形成基床，基床采用500800kg塊石護面，基床上安放沉箱，每個系纜墩各設2 個沉箱，沉箱底寬7.0m（包括趾長） ，沉箱前壁厚0.38m，后壁厚0.3m，兩側壁厚0.38m，隔板厚0.2m，底板厚0.5m，趾寬1.0m。單個沉箱重量為284t。沉箱內回填砂，沉箱上現澆鋼筋砼墩臺，混凝土強度等級為C40。每墩布置1 套450kN 單鉤快速脫纜鉤。4、引橋引橋總長為135m，寬8m，頂高程7.5m，各系纜墩之間及系纜墩與工作平臺之間的引橋
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