上游停泊錨地工程安全施工專項方案（20頁）.doc
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上游停泊錨地工程安全施工專項方案（20頁）.doc
1、目目 錄錄1.工程概況. 11.1 工程概述.11.2 主要工程數量.11.3 自然條件特點分析.21.4 施工總平面布置.32.編制依據. 33.施工計劃. 43.1 進度計劃.43.2 材料計劃.43.3 設備計劃.54.施工工藝技術.54.1 施工總體安排.54.2 施工總流程圖.65.工程危險性分析.75.1 工程特點分析.75.2 各分項工程危險性分析.75.2.1 水下開挖.75.2.2 PHC 樁沉樁.75.2.3 現澆墩臺.86.施工安全保證措施.86.1 水上開挖作業安全技術要點.86.2 PHC 樁沉樁施工安全技術要點.96.3 現澆墩臺安全技術要點.117.水上安全應急組
2、織保證體系.127.1 應急領導小組及職責.127.2 事故現場應急處理預案.137.3 應急培訓和演練.167.4 附錄. 17上游停泊錨地工程施工安全專項方案上游停泊錨地工程施工安全專項方案1.1.工程概況工程概況1.11.1 工程概工程概述述地理位置工程位于江都市韶關閘北機車修理廠的位置凹入段， 中央子午線為 11853。前沿線距離京杭運河航道中心線約為 63-130m，距大堤約 102m，遠調站護岸與待閘錨地護岸南北相鄰，與其前沿線夾角為 3。工程規模、結構形式及主要尺度錨地岸線全長 800m， 其中， 以岸線折線點為界， 北段岸線長 600m，南段岸線長 200m，采用高樁獨立墩結構
3、，每個墩間距 20m，每個墩側面安裝一個乙種鐵爬梯，上部設 150KN 系船柱一個。上游錨地工程靠船墩采用高樁墩臺式結構， 共計高樁墩臺 41 個，其中北部端頭 1#墩臺高 1.6m， 長 5.675m， 寬 4.35m， 其余墩臺高 1.6m，長 3.5m，寬 4.35m，墩臺下部設一靠船構件，長 3.1m，高 1.4m，上部寬 0.7m，下部寬 0.4m；靠船墩前沿采用10 鋼板護面。墩身下設4 根800PHC 樁（C 型） ，迎水面 2 根為直樁，后 2 根為斜樁，樁長分別為 23m，28m，斜樁斜度為 7:1，轉角為 45。連接墩臺的空心板厚度 0.55m，長 17.76m，上設欄桿。1.21.2 主要工程數量主要工程數量序號項 目 名 稱單位工 程 量備注1C30 墩身砼m31029.32太陽能路燈套413800PHC 預制樁根1664鋼板護面T425150KN 系船柱個206C
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