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蘭渝鐵路路基工程沉降觀測施工方案(24頁).doc

  • 資源ID:279766       資源大小:1.71MB        全文頁數:24頁
  • 資源格式:  DOC         下載積分: 15金幣
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蘭渝鐵路路基工程沉降觀測施工方案(24頁).doc

1、新建蘭渝鐵路南充東至高興單線路基工程沉降觀測施工方案編制:復核:審核:沉降觀測施工方案沉降觀測施工方案1 1 目的目的明確路基沉降觀測作業的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準,得到真實詳細的沉降觀測數據,利用沉降觀測資料分析、預測工后沉降,進行信息化施工。2 2 編制依據編制依據工程測量規范 (GB0026-93)客貨共線鐵路路基工程施工技術指南 (TZ202-2008)蘭渝線路基工程設計專用圖3 3 適用范圍適用范圍適用于蘭渝鐵路XX標段一分部軟土路基施工路基面的沉降和地基沉降觀測。4 4 沉降變形觀測網的建立沉降變形觀測網的建立4.1 一般規定垂直位移觀測有砟采用不低于 DS1 型儀器觀測

2、。 垂直位移觀測數據量大,應采用電子水準儀自動記錄,提高數據的可靠性和準確性,并方便數據處理。 垂直位移觀測使用的水準儀和標尺類型應滿足國家水準測量規范的要求。水平位移觀測根據變形測量等級和精度要求采用 GPS、全站儀,除考慮儀器精度外,應滿足表-1 和表 3.2.3-2 的要求,還應符合現行國家標準全球定位系統(GPS)測量規范 (GB/T18314) 、 精密工程測量規范 (GB/T15314)的相應規定。基準點作為變形監測的基準, 必須埋設在變形影響區域外不受施工干擾、便于長期保存的穩定地基內,可選用現有的控制樁,并進行定期檢測復核、校正。觀測前,必須對所使用的儀器和設備進行檢驗校正,檢

3、驗合格后方可使用。觀測人員須經過培訓后才能上崗。各種測量記錄、計算成果和圖表應書寫清晰,不得造假、不得涂改,簽署完善,并要妥善保存。路堤填筑過程中必須控制填筑速率,對于斜坡、軟土路堤填筑過程中必須嚴格控制填筑速率,當坡腳邊樁水平位移速率大于 5mm/d,路堤中心線地面沉降速率大于 10mm/d 時,施工單位應立即停止填筑并上報建設、監理、設計單位,由建設單位組織各方分析原因,研究解決措施。4.2 變形觀測網的建立變形觀測基準變形監測網包括水平位移監測網、垂直位移監測網,其基準應滿足以下要求:.1 變形觀測網需要設置水平位移監測時,應采用獨立坐標系統按三等精度要求建立,并一次布網完成。利用 CP和 CP控制點、水準點點位, 實現水平位移監測網坐標與施工平面控制網坐標的相互轉換。獨立坐標系統成果計算可以利用兩個 CPI、CPII 點,采用一點一方向的方式進行。.2 垂直位移監測網分為基準網和變


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