1、便利店管理便利店發展史作為一種零售業態，便利店最初起源于美國，其興起的主要原因是在超級市場步入大型化與郊外化后，給購物者帶來在距離、時間、商品、服務等諸多方面的不便利；超級市場遠離購物者的居住區，到超級市場購物需駕車前往；超級市場賣場面積巨大，商品品項繁多，購物者要花費大量的時間和精力挑選商品，且還需忍受“大排長龍”等候結帳之苦。以上種種都使得那些想購買少量商品或滿足即刻所需的購物者深感不便。由此，促成了便利店的出現。年，美國德克薩斯州的南方公司（Southland Corporation）創立了世界上第一家便利店Eleven。在美國，年，只有家便利店，到年，美國共有便利店家，網點密度為294

2、0人/店，銷售額接近億美元，因此有人認為便利店是西方零售業的“爆發戶”。日本便利店是60年代末從美國引進的，經營便利店最為成功，日本第一家便利店成立于1969年，是由日本橘高糕點批發公司按美國模式建立的沃瑪特便利連鎖集團。1973年日本伊藤洋華堂集團與美國南方公司建立711便利商店連鎖集團。由于迅速增長的就業婦女、迅速增長單身家庭、越來越多的家庭婦女在餐桌上使用預煮食品、經濟收入的提高以及娛樂活動的增加等原因，使人們更加追求購物的便利性，為便利店的發展創造了有利的客觀條件。便利店在日本的發展是成功的。1991年日本711公司應美國南陸公司的要求，在與該公司實現資本參與的同時，實現經營方面的參與

3、，現已成為南陸公司的控股公司。是年，日本共有41050家便利店、網點密度為3045人/店，便利店在日本零售業銷售總額中所占的比例為。特別值得一提的是Eleven連鎖便利店，年的利潤高達24.4%，位居日本零售業之首。到1992年711集團在國際上22個國家擁有13950家店，是世界最大的便利連鎖店集團。到1997年711在日本本土擁有7000多家店，銷售額達到17000億日元。 2000年年底，711在日本國內擁有8600家店鋪。 我國臺灣便利店始于70年代末，1977年成立的“青年商社”是臺灣最早的便利店。1979年統一集團引入日本711后，當年與桑斯蘭德公司簽約合作。便利店在臺灣開始大規模

4、發展。1980年第一家7- Eleven長安門店開幕。1998年1月加盟店比例超過65%，到1999年3月，門店數已達2009家。 我國內地便利店起步較晚，1995年1月上海牛奶公司開設的可的食品便利店，以及其后相繼出現的深圳711，華聯羅森便利店為中國第一批出現的便利店。目前中國便利店處于起步期。便利店是既有食品雜貨店供應的便利，又使用超級市場的銷售方式和經營管理技術的零售商業組織，是以“便利”作為吸引顧客為主要手段，來滿足顧客簡單購物和應急之需的一種零售業態。便利店在美國、日本等國家出現的時間和發展的背景并不完全相同。但從總體上來看，便利店是超級市場發展到相對較為成熟的階段后，從超級市場中

5、分化出來的一種零售業態：一方面，超市的發展有其自身難以克服的障礙，即“購物的不便利”；另一方面，超市的發展為便利店提供了先進的銷售方式和經營管理技術。便利店之所以能夠出現并迅速發展，其原因還在于隨著生活水平的提高和生活節奏的加快，消費者的生活方式和購物方式發生了很大的變化，主要體現為對“購物便利”的強烈需求，便利店正是能夠滿足這種需求的零售業態。具體地說，便利店具有與超市相區別的四個“便利性”業態特征：距離的便利性便利店與超市相比，在距離上更靠近消費者，一般情況下，步行至分鐘便可到達。購物的便利性便利店商品突出的是即時性消費、小容量、急需性等特性，品種在種至左右。與超級市場相比，便利店的賣場面

6、積小（至）、商品種類少，而且商品陳列簡單明了，貨架比超市的要低，使顧客能在最短的時間內找到所需的商品。實行進出口同一的服務臺收款方式避免了超市結帳大排長龍的現象。據統計，顧客從進入便利店到付款結束平均只需三分鐘的時間。時間的便利性一般便利店的營業時間為至小時，全年無休，所以有的學者稱便利店為消費者提供“Any Time”式的購物方式。服務的便利性很多便利店將其塑造成社區服務中心，努力為顧客提供多層次的服務，例如：速遞、存取款、發傳真、復印、代收公用事業費、代售郵票、代訂車票和飛機票、代沖膠卷等等。對購物便利的追求是社會發展的大趨勢，這就決定了便利店具有強大的生命力和競爭力。 簡要歷史回顧 便利

7、店簡稱CVS，起源于美國，發展成熟在日本，其特點在臺灣發揮到極致。 美國的南方公司于1927年首創便利店原型，1948年將店名定為711，店鋪達47家，此為初創期；1964年特許加盟經營，到80年代末為高速發展期。 日本伊藤洋華堂在1973年與美國簽訂特許協議，至今擁有8600余家7-11門店，年銷售額2萬億日元；1975年，羅森便利東京店開業，現已有近7000余家門店。 臺灣統一超商1979年與南方公司簽約，現已取得7-11在臺灣的永久授權，發展至今已有2700家店鋪，占全球7-11門店總數的13，僅次于日本和美國，排名第三。它在特許經營方面尤為成功，加盟店比例超過65。 目前711在20多

8、個國家擁有2萬多家店鋪，是世界最大的連鎖便利店集團。 我們可以看出，發源于美國的便利店是在移植到日本后得到飛速發展的，其后又在臺灣和泰國被加以推廣。其中原因在于日本和臺灣地域狹小，人口眾多、密集度相當高，居民出行購物很大程度上還是依靠步行，會更多地考慮便利的因素。 同樣原因，在國內各中心城市與沿海城市，便利店也會有著較大的生存空間，市場不容小視。 一般認為，在人均GDP達到3000美元的國內城市，便利店就會有生長的土壤。而它們主要集中在經濟發展較快、富裕程度較高的長江三角洲地區，如滬寧杭和廣深等城市。事實上，國內的便利店也正是在這兩個地區得以迅速發展。當然，這些城市的娛樂休閑場所較多、生活節奏

9、較快、消費觀念較為超前也是不可忽視的重要原因。 北京的便利店出現較晚，目前有物美佳聯便利、超市發便利和普爾斯馬特便利店等，均實行24小時營業。超市發連鎖便利在軍博地鐵站出口處開設第一家店，月平均銷售額達到26萬元，其中夜間銷售額占了全天銷售額的30。看來，開拓連鎖便利店業態，已經成為這些著名連鎖企業的一種共識，今后北京市場便利店領域的競爭將越發激烈。天津目前尚沒有比較正規的便利店。便利店之演變從定義上說，便利店是既具有食品雜貨店供應的便利，又使用超級市場銷售方式和經營管理技術的零售商業組織。便利店由于其對消費者需求滿足的特殊功能，已成為世界上發展十分迅速，又具有很大市場競爭力的零售商業業態。在

10、便利店運用了連鎖店的經營方式后，在分布和規模上更分散、更小。便利店已經成為零售業中具有組織規模和經營規模的一種主要業態。便利店發展有深刻原因：首先，零售商店中大中型百貨商店、超級市場發展，迫使小型零售商尋求新的經營類型，以適應環境變化。其次，都市化發展，商圈擴大，通勤時間長，雙職工、獨身家庭增多，引起購買行為變化，要求新的經營類型以適應這種變化。最后，批發企業面臨經營成本增大，利潤下降，乃至經營萎縮，為維持其功能與企業生存與發展，需要進一步加強對零售業特別是對中小零售店服務的深度與廣度。目前，便利店以連鎖經營為主。在我國，超級市場與便利店現在是呈混合型的共同發展，這種混合型的發展,主要表現在三

11、個方面：第一,超級市場和便利店除了在經營面積和經營商品品種上有一定的差異外（如以300平方米和2000種商品為差別的劃分標準），在門店選址、目標顧客選擇與確定、經營商品諸方面是基本一致的；第二，我國最早開設的一些超級市場其門店的經營面積大都在200平方米左右,與目前的一些便利店十分接近；第三，目前我國的超級市場和便利店在經營的商品結構上差別還不大，都是以包裝食品和雜貨為主,唯一有些差別的,在冷凍食品供應上超級市場要多與和好與便利店。超級市場和便利店的混合型發展,從另一個方面說明了中國連鎖商業發展的年輕化和不成熟。但隨著連鎖商業的發展，便利店和超級市場必須要實行業態分流,否則,由于中國的便利店無

12、法確定自己在市場中的服務對象，也就無法確定自己的商品與服務，就將以一種游離的店鋪形態在商業的競爭中走向消亡。便利店不是食品超市的小型化，它的目標顧客定位以1225歲的年輕人為主，也以需要快速購物和滿足急需的顧客為目標顧客。雖然便利店屬于現代的食品雜貨店,但由于其目標顧客的規定性,其食品和日用品也要求品質高，保鮮度好，規格適量，品牌知名度高，提供的食品能滿足顧客快節奏的生活方式，并能介于在家中或快餐店之間。便利店的競爭強勢針對著快餐店和一般食品雜貨店，也包括食品超級市場。相比這三種業態，它的競爭優勢是全天侯營業，能迅速完成交易過程，商品品質高，綜合服務性強。所謂綜合服務性強是指便利店綜合了郵局、

13、銀行、辦公室服務、沖印店、票務服務等服務業功能。便利店如何布局和經營一般認為，當GDP達到人均3000美元時，是導入便利店的時機。隨著中國經濟的快速起飛，國內市場對便利店的需求大大增加。便利店投資回報較高相比于一般超市，便利店的利潤相對來說要高些。比如，美國711便利店的毛利通常能達到40%以上，遠遠超出了一般超市的水平。在深圳經營得比較好的便利店，一般的毛利都在30%左右，最高的可以達到40。這主要是因為便利店實行“小而精”的經營原則，價格比一般大型超市高10%左右。而便利店里上了貨架的商品，都是一些銷量比較大的商品。商品的周轉快，庫存也就相對減少，而且還可以根據銷量從供貨商那里獲得一些返利

14、。經營得好的便利店每個月幾萬元的收入是可以保證的。開一家便利店要多少錢？一般來說，便利店的營業面積在50150平方米左右，經營品種在2000種左右。目前在深圳，投資一家5070平方米的便利店，一般需要2030萬元的資金，主要花費在店鋪的裝修、購買各種設備以及貨物等；房屋的租金因地段的不同各異，平均來講，一般200300元平方米；在管理方面，因為要24小時經營，因此一般需要工作人員8到10名左右。一家50多平方米的便利店，每個月包括工資、水電在內，花費一般為2萬多元。便利店要節約成本，就要充分利用便利店商品周轉快的特點，提高采購的效率，壓縮商品的庫存，那些賣得不好的商品千萬不能上貨架。經營竅門：

15、便利店如何布局1、便利店為了便于固定顧客購物方便，故應保證商品的大類的擺放上盡量不變。2、門店的特價商品堆頭展示應醒目，堆頭不宜過大，過雜，以免影響堆頭效果，降低門店的單位銷售額。3、店鋪的走道設置在8090厘米左右，不同于超市的設計。根據門店的高峰期合理安排商品的布局，將難挑選的商品和暢銷商品分開，以避免高峰期購物者堵滿走道，不便于其他顧客的購物。4、貨架的高度應當照顧到眾多的家庭婦女的需要，中心貨架不應高于165厘米，最好不要超過6層。同時要注意對端頭貨架的利用，因為這是門店的黃金點，顧客在這些地方的駐足時間最長，應擺設一些高毛利的暢銷商品。5、一般便利店由于店面小，顧客購物速度較快，所以

16、可以不強求顧客存包，以便于節省顧客的購物時間。經營要訣：生意從細處做起據筆者了解在每間便利店每次花費在20元以內的消費者占68.2%，40元以上的僅有8%，基本上沒有超過100元的。因此，便利店要做好，必須從小處做起，做好每一筆生意。與一般的大超市不同，便利店既賣日常生活用品，又提供多元的便民生活服務，如免費供應開水、代繳費、為手機充電、為自行車充氣、沖印照片、打印數碼相片、代收干洗衣物、代訂鮮花、辦網上商店、幫助復印與傳真、代收EMS郵件、代訂各類演唱會門票以及設立自助繳費終端，甚至代辦培訓報名、代訂考試教材等，這種深入社區居民生活的增值服務，有助于聚集人氣等。此外，由于便利店的主要消費群體

17、是定位在30歲以下的學生和上班族（占其顧客總量的80%左右），針對這一群體易于接受新事物、消費力強勁和追求時尚產品的特點，因此從商品的選擇上要注重創新與更新，結合時尚主旋律。選擇好店址尤為重要投資便利店，選擇合適的店址非常重要，這是便利店成功的最重要的因素。因為便利店的優勢在于“便利”，因此很多便利店都是開設在社區和娛樂設施比較集中的地區，使得顧客購物更加方便便利店店鋪環境(商圈)與開店地點店鋪開發的成功與否，其中的商團調查與店址評估，占有十分重要的地位。一商圈確定通過商圈調查，可以預估便利店座落地點，可能交易范圍內的住戶數、消費水準、流動人口量、營業額；通過實地評估，就店鋪地理位置的便利性、

18、人的動線與流量、車的動線與流量、接近性、視覺效果等，判斷該點是否適合開店，這樣才不致因為盲從而貿然開店，得不償失。商圈的意義及其重要性商圈，意指在便利店坐落的地點所能夠交易的范圍、規模。例如徒步區的店可能是方圓300米，鄉鎮地區則可能是方圓1000米(購物不方便、缺乏競爭等因素)，視具體狀況而定。故商圖的選擇必須謹慎，且要調查清楚，方能開創自我的生存空間。一般而言，涵蓋面越大，表示商圈愈大，但實際上，在預開設店的周圍一定有競爭店，經營業績將會被競爭者所瓜分，所以對商圈的評估，并非一成不變，事實上是充滿了變數，評估時必須面面俱到。經營一家成功的便利店，其所需要的條件很多，不過，商圈好壞對營運成功

19、的影響力，可說是關鍵，因為地點好壞直接影響便利店營運的成功率，達60。因此如何選擇一個好的商圈，對便利店日后的經營發展，有很大的影響。 商圈的類別商圈的變化，時時牽動著業績的發展，因此在開店時，商圈的設定異常重要。 1商圈設定分類 商圈的設定大致上可分為兩種型態。 (1)徒步為主的商圈。徒步為主的商圈，例如商業區、住宅區等，以店為中心，半徑約300米，以走得到且快速方便為主。 (2)車輛動線為主體的商圈，例如交叉路口附近及郊外主干路上，此種商困大多設置于郊外或下斑路線上，有方便的停車空間及良好的視覺效果，可滿足流動車輛所需的商品。 2商困以區域大小的分類 以區域的大小加以分類，則有下列幾種型態

20、。 (1)鄰近中心型。其商困的設定大約在半徑200500米左右，即徒步商圈，此類型商圈分布在每個地區人口較密集的地方或商業集中地。 (2)地區中心型。其商團的設定一般在半徑1千米，人們稱之為生活商圈。(3)大地區中心型。此為地區中心更廣的商圈。 (4)副都市型。通常指公共汽車路線集結的地方，可以轉換車，而形成交通集會地。(5)都市型。商圈可涵蓋的范圍，可能是整個都市的四周，其交通流或人潮流的層面，可能來自四面八方。商圈的特性 商圈的特性若依通常的習慣，常將實地環境分成下列幾種。 1住宅區 住宅區內的戶數基本上須達10佃戶左右，如以1戶4人來計算，則人數將達4000人左右。 2教育區 教育區及附

21、近有大、中、小學等學校，其中以私立學校較為理想，因其學生大多比較有錢，消費層次比較高。當然，也不能忽視補習班，補習班的集中區將更理想。3辦公區 辦公區指辦公大樓林立的地區，一棟辦公大樓內的員工人數可能超過一二干人，尤其辦公大樓內的上班族外食比例非常高。 4商業區 商業區指商業行為集中的地方，由于過路客的增加，形成各種商店聚集之處。 5娛樂區 娛樂區指以休聞消費為主的商圈，通常玩樂之后，需要補充體力。由上述不難發現，住宅區的顧客群較為穩定，而且一般性的消費、業績也較固定，如再加上交通主動脈的配合，因為增加部分的外來客，將使該區的業績有上升的可能。 商圈店址調查要點與評估 店址選擇的好壞，在開店戰

22、略中是至關重要的。 失敗店的主要因素有以下三點： (1)地點選擇失敗； (2)不熟練的評估人員致使調查的資料與判斷不準；(3)許多連鎖本部為了達到開店數量的目標而開店，因此產生了許多失敗店。由上述因素可以發現，商圈實地調查及評估準確是十分重要的。大體而言，便利店在開店之前，對于實地調查作業應精心細致。如考慮設店出人的人口流量多少、附近有幾家同類店或不同類店、其營業情形如何、商品的內容如何、價位的高低等，均是衡量的重點。 1商圈實地調查的要點 (1)開店地點周圍住戶的情形，亦即所謂的居民居住條件，其范圍有以下幾類。 住宅的種類：A單身住宅；B普通小區住宅(分大、中型)；.它；公寓(分電梯大樓、普

23、通公寓)；D高級住宅區。以上的住宅種類都適于開設便利店，但貧民區、老人住宅區，則不太適合。住戶的構成。便利店的客戶群以1030歲的青壯年為主，單身男女尤其重要。如以職業類別來看，司機、工廠上班者，藍領及白領階層以及服務業人員，都是比較理想的對象。(2)商團內有助于便利店設立的設施，有下列幾種：中小型企業(內部沒有餐廳)；中大型醫院；大學、專科及高中職校；24小時的大、中型工廠(三班制)；消防隊、警察局、市政府；公園及廣場；車站附近；大型集中住宅區；其他。(3)商困未來發展的具體考慮如下：地區內人口及戶數的增加；新設車站的計劃；學校的建設計劃；馬路新設、增設及拓寬計劃；小區住宅的興建計劃。(4)

24、商國內的競爭性。商圈內的競爭性，指的是區城內有大型店、同類店或商業聚集較多時，要先確定是否還有設店的空間。 2評估評估對便利店的成敗關系很大。一般而言，評估是開店前必要的工作，以國內而言，大多是靠有經驗的人員的經驗來論定，因此評估的結果可能各不一樣。不過普遍來說，調查經驗豐富的老手，比起剛加入評估作業的新人，其評估的結果的準確度優于后者。評估過程中，數據化、定量化評價數據，是非常重要的，可將人為干擾的因素減至最低。 下面我們將討論一下評估作業的方法。在地點位置詳細圖中，可了解周圍250米內交通、道路、住宅及公共場所的位置關系，進而判斷該點的位置是否理想。方法如下：中心點為欲開的便利店的位置，而

25、3條圓虛線由內而外各代表50米、150米、250米的范圍，可將250米內的道路、住宅及公共場所標注在國內，再進行分析與判斷。將車輛動線標示清楚，這時設立地點附近的相關位置，清清楚楚，可以很清楚地判斷哪一點比較有利，其車輛的動線是在哪里匯集，廣告效果哪一個比較理想，哪里停車較方便等。最后再把距離內的商圈標注清楚，就可以很清楚地判斷該點是否可以設店了。二店址選擇店址選擇的重要性、原則1。店址選擇的重性便利店籌建時，作好商團分析是必不可少的，但最終目的是為了選定適當的設址地點。在西方國家，便利店的開設地店被視為開業前所需的三大主要資源之一，因為特定開設地點決定了便利店可以吸引有限距離或地區內潛在顧客

26、的多少，這也就決定了便利店可以獲得銷售收入的高低，從而反映出開設地點作為一種資源的價值大小。店址選擇的重要性主要表現在以下幾點。(1) 店址選擇是一項大的、長期性投資，關系著企業的發展前途。便利店的店址不管是租借的或是長期性投資，關系著企業的發展前途。一經確定，就需要投入大量的資金，去營建店鋪。當外部環境發生變化時，它不保人、財、物等經營要素可以作相應調整，因其具有長期性、固定性特點。(2) 店址是便利店確定經營目標和制定經營策略的重要依據不同的地區有不同的社會環境、人口狀況、地理環境、交通條件、市政規劃等特點，它們分別制約著其所在地區的便利店顧客來源及特點和便利店對經營的商品、價格、促進銷售

27、活動的選擇。(3)店址選擇是否合適，是影響便利店經濟效益的一個重要因素。企業的店址選擇得當，就意味著其享有“地利”優勢。在同行業商店之間，如果在規模相當、商品構成、經營服務水平基本相同的情況下，好店址必然享有較好的經濟效益。() 店址選擇要堅持“方便顧客”的原則，以節省顧客的購買時間，并最大限度滿足顧客的需要，否則將失去顧客的信賴、支持，企業也就失去生存的基礎。 2便利店店址選擇的原則便利店店址選擇，是以適應流向情況、人口分布，便利廣大顧客購物為原則。在擴大銷售的原則指導下，絕大多數商店都將店址選擇在城市繁華中心、人流必經的城市要道和交通樞紐、城市居民住宅區附近以及郊區交通要道、村鎮和居民住宅

28、等購貨地區。從而形成了以下四種類型的商群。 (1)城市中央商業區。全市性的主要大街貫穿其間，云集著許多著名的百貨商店和各種專賣商店、豪華的大飯店、影劇院和辦公室大樓。這是全市最主要的、最繁華的商業區，在一些較小城鎮，中央商業區是這些城鎮階準一的購物區。 (2)城市交通要道和交通樞紐的商業街。它是大城市的次要的商業街。這里所說的交通要道和交通樞紐，包括城市的宜通街道、地下鐵道的大中轉站等。這些地點是人流必經之處，在節假日、上下班時間人流如酣；店址選擇在這些地點就是為了方便來往人流購物。 （） 城市居民區商業街和邊沿區商業中心。城市居民區商業街的顧客，主要是附近居民，在這些地點設置商店是為方便附近

29、居民就近購買日用雜貨、百貨等。邊沿區商業中心往往坐落在鐵路的重要車站附近，規模較小。 (4)郊區購物中心。在城市停車困難、交通日益擁擠，環境污染嚴重的情況下，隨著私人汽車大量增加，高速公路的發展，部分城市中的居民遷往郊區，形成效區住宅區，為適應郊區居民的購物需要，不少便利店設到郊區住宅區附近，形成了郊區購物中心。區域位置選擇上面已經說過，便利店在選址過程中，已逐步形成了四類商業群，那么作為一個具體的便利店應選擇哪一個商業群，在選擇時充分考慮顧客對不同商品的需求特點及購買規律。賠政顧客對商品的需求一般可分為三種類型：(1) 日常生活必需品，這類商品同質性大，選擇性不強，同時價格較低，顧客購買頻繁

30、，在購買過程中，求方便心理明顯，希望以盡可能短的路程，花盡可能少的時間去實現。所以，經營這類商品的商店應最大限度地接近顧客的居住地區，設在居民區商業街中，輻射范圍以半徑300米為限，步行在10分鐘以內為宜。(2) 周期性需求的商品。對這類商品，顧客是定期購買的。在購買時，都發生了一定的比較，最終才選擇出適合自己需要的商品品種。另外，顧客購買這類商品數量不大，有高度的周期性，經營這類商品的商店選擇在商業網點相對集中的地區為宜，如地區性的商業中心成交通樞紐、交通要道的商業圈(3) 耐用消費品及顧客特殊性需求的商品。耐用消費品多為顧客一次購買長期使用，購買頻率低。顧客在購買時，一般已有既定目標，在反

31、復比較權衡的基礎上再做出選擇。特殊 需求的商品購買的偶然性較大，頻度更小，顧客比較分散。以經營這些類別商品的商店，商圈范圍要求更大，應設在客流更為集中的中心商業區或專業性的商業街道，以吸引盡可能的潛在顧客。地點選擇 僅僅做出了店址的區域位置選擇還不夠，因為在同一區域內，一個便利店可能會有好幾個開設地點可供選擇，但有些地點對某個商店來說，是最滿意的開設地點，而對另一類商店來說，就不一定是合適的開設地點。因此，一個新設商店在做好區域或位置選擇以后，還要切實考慮多種影響和制約因素，做出具體設計地點的選擇。 1分析交通條件 交通條件是影響便利店選擇開設地點的一個重要因素，決定了企業經營的順利開展和顧客

32、購買行為的順利實現。 (1)從企業經營的角度來看，對交通條件的評估主要有以下兩個方面。 在開設地點或附近，是否有足夠的停車場所可以利用絕大多數購物中心設計的停車場所與售貨場所的一般比率為4：1。 商品運至商店是否容易。這就要考慮可供商店利用的運輸動脈能適應貨運量的要求并利于裝卸，如果運貨費用明顯上升，經濟效益就會受到影響。（)為方便顧客購買，促進購買行為的顧客實現，對交通條件作如下具體分折。設在邊沿區商業中心的商店，要分析與車站、碼頭的距離和方向。一般距離越近，客流較多，購買越方便。開設地點還要考慮客流來去方向，如選在面向車站、碼頭的位置，以下車，船客流為主；選在鄰近市內公共汽車站的位置，則以

33、上車的客流為主。設在市內公共汽車站附近的商店，要分析公共車站的性質，是中途站還是終始站，是主要停車站還是一般停車站。一般來說，主要停車站客流量大，商店可以吸引的潛在顧客較多，中途站與終始站的客流量無統一規律，有的中途站多于終始站，有的終始站多于中途站。要分析市場交通管理狀況所引起的有利與不利條件，如單行線街道，禁止車輛通行街道，與人行橫道距離較遠都會造成客流量在一定程度上的減少。分析客流規律便利店成功的另一個關鍵因素是客流量大小，客流包括現有客流和潛在客流，商店選擇開設地點總是力圖處在潛在客流最多，最集中的地點；以使多數人就近購買商品，但客流規模大，并不總是帶來相應的優勢，具體問題還需具體分析

34、。（1)分析客流類型。一般商店客流分為三種類型。自身客流。指那些專門為購買某商品的來店顧客所形成的客流這是商店客流的基礎，是商店銷售收入的主要來源，因此，新設商店在選址時，應著眼評估自身客流的大小及發展規模。 分享客流。指一家商店從鄰近商店形成的客流中獲得的客流，這種分享客流往往產生于經營相互補充商品種類的商店之間，或大商店與小商店之間。如經營某類商品的補充商品的商店，在顧客購買了這類主商品后，就會附帶到鄰近補充商品商店去購買，供日后進一步消費的補充商品；又如鄰近大型商店的小商店，會吸引一部分專程到大商店購物的顧客順便到毗鄰的小店來。不少小商店傍大店而設，就是利用這種分享刻流。 派生客流。指那

35、些順路進店的顧客所形成的客流，這些顧客并非專門來店購物。在一些旅游點、交通樞紐、公共場所附近設立的商店要利用的就是派生客流。 (2)分析客流目的、速度和滯留時間。不同地區客流規模雖可能相同，但其目的、速度、滯留時間各不相同，要做具體分析，再作最佳地址選擇。如在一些公共場所附近，車輛通行干道，客流規模很大，雖然也順便或臨時購買一些商品，但客流目的不是為了購物，同時客流速度快，滯留時間較短。 (3)分析街道兩側的客流規模。同樣一條街道，兩側的客流規模在很多情況下，由于光照條件、公共場所、交通條件設施等影響，而有所差異。另外，人們騎車、步行或駕駛汽車都是靠右行，往往習慣光顧行駛方向右側的商店。鑒于此

36、，開設地點應盡可能選擇在客流較多的街道一側。(4) 分析街道特點。選擇商店開設地點還要分析街道特點與客流規模的關系。交叉路口客流集中，能見度高，是最佳開設地點；有些街道由于兩端的交通條件不同或通向地區不同，客流主要來自街道一端，表現為一端客流集中，縱深處逐漸減少的特征，這時候店址宜設在客流集中的一端，還有些街道，中間地段客流規模大于兩端，相應地，店址放置中間地段就更能招攬潛在顧客。3分析競爭對手 商店周圍的競爭情況對便利店經營的成敗產生巨大影響，因此對商店開設地點的作選擇時必須要分析競爭對手。一般來說，在開設地點附近如果競爭對手眾多，商店經營獨具特色，將會吸引客流，促進銷售增長，增強店信譽，否

37、則與競爭對手相鄰而設，將難以獲得發展。當然，作為便利店的地點還是盡量選擇在商店相對集中且有發展前景的地方，這對經營選購性商品的商店尤其如此。另外，當店址周圍的商店類型，協調并存，形成相關商店群，往往對經營產生積極影響，如經營相互補充類商品的商店相鄰而設，在方便顧客的基礎上，擴大了各自的銷售。 4分析地形特點 選擇商店開設地點時，分析地理特點，就是要選擇能見度高的地點設店，所以商店盡量臨街而設，并盡可能選在二面或三面臨街的路口，增強能見度，并可多設出入口，多設臨街宣傳櫥窗。同時，一些大型公共場所迎面處都是能見度較高的地點。 5分析城市規劃商店開設地點的選擇要分析城市建設的規劃，既包括短期規劃，又

38、包括長期規劃。有的地點從當前分析是最佳位置，但隨著市場的改造和發展將會出現新的變化而不適合沒店，反之，有些地點從當前來看不是理想的開設地點，但從規劃前景看會成為有發展前途的新的商業中心區。因此，便利店經營者必須從長考慮，在了解地區內的交通、街道、市政、綠化、公共設施、住宅及其他建設或改造項目的規劃的前提下，做出最佳地點的選擇。 最后，便利店經營者還要對商店未來效益進行評估，主要包括平均每天經過的人數的來店光顧的人數比例；光顧顧客中購物者的比例；每筆交易的平均購買量等。這樣，便利店經營者就可做出商店的開設地點和商店設置后開業的決策了。便利店的親密伙伴：天氣信息在日本711，其門店的系統每天固定五

39、次收集天氣動態信息，這自然不是無的放矢。那么，天氣對于零售行業尤其是便利店這樣的零售業態究竟有什么影響呢？下面是日本發生于在2002年10月的一個“商業事件”：由于天氣反常變暖，日本10月份的零售業績比一年前減少1.9。日本經濟產業省官員在當天公布的資料中說：“由于10月上半月格外暖和，影響西裝與外套等冬季成衣銷售，10月份百貨公司銷售業績下降3.5；超級市場零售業績減少0.6；成衣銷售降低3.7；但食品飲料銷售反而上揚1.1。10月份銷售特別強勁的是加工奶制品。在所有連鎖零售企業中，我們發現銷售受到天氣變化影響最大的是便利店和標準超市。一個微小的天氣變化就可能為便利店這種小型業態帶來巨大商機

40、。因此，所謂的“氣象經濟”也就同時產生了，最初的氣象經濟是便于一些生產型的廠商安排生產計劃，而現在的氣象經濟則越來越多地被應用到了更廣的層面上。氣候是銷售的風向標人們的生活方式和購物環境的變化使得天氣因素對消費行為產生了更顯著的影響。簡而言之，隨著生活節奏的加快，人們經常只在需要這種商品的時候才購買，很少有人事先做什么購物計劃。因此，盡管零售商們和有關的市場研究人員仍然在根據常規慣例、明顯的季節變化以及其他可預見的因素來制訂每年的營銷方案，但在現實當中顧客們卻很少按照所謂的季節規律來改變自己的消費。畢竟人們是因為天氣冷了才會想到去買羽絨服，而不會考慮今天到底是不是立冬。一旦天空飄落下第一片雪花

41、，最先吸引到顧客注意的人就會是贏家。對于便利店來講，這意味著應當及時在戶外設置一些招貼廣告，因為這個時候宣傳季節商品才是效果最好的。無論是防凍液還是熱可可飲品等都很容易引起顧客的共鳴：“是呀，冬天已經到了。同樣的，在店里店外安排一些有冬日氣息的內容，也會讓顧客產生親切感。比如加拿大的一些小店會在入冬頭場雪到來的時候，馬上在店外碼放起取暖用的木柴。當零售商們分析去年或前幾年的銷售數據，并進行今年的銷售預測的時候，他們首先假定了天氣的影響在這些年份中是基本穩定的。然而實際上這又怎么可能呢？比如，我們通過數據分析可以得出每年6月份冰淇淋和瓶裝飲料的銷售與室外氣溫緊密相關；但是氣象專家告訴我們，天氣條

42、件以及受其影響的天數，在年與年之間僅有30是基本相同的。也就是說，簡單地按照去年冰淇淋的銷量來安排今年夏天的采購量，并不是最科學、最有效的方法。如果只是簡單地根據上一年的商品銷售走勢來給各個門店配貨，就可能因為天氣的突然變化而導致地區之間的配貨不合理，造成局部的庫存積壓或臨時性缺貨。即使是目前最完善的零售分析系統，對于每周或每月短期銷售波動的預測也難以經受實踐的檢驗，這就使得零售商處在一種在現代社會里“靠天吃飯的尷尬境地中。與季節反常的天氣，比如像出奇溫暖的冬季或者特別涼爽的夏季，這些天氣變化都會導致嚴格按照季節更替制訂的配送方案失去意義。這就是為什么理論上的庫存商品種類和最佳庫存量總是與現實

43、情況發生矛盾的原因。當計劃中的商品送達門店的時候，天氣可能會發生變化，而銷售的良機則已轉瞬而逝。了解天氣因素在上周、上個月以及去年對銷售額造成的影響是非常有價值的；何時何地才是開始銷售季節性商品的最佳機會，什么時候銷量最好，什么時候達到季節銷售的波峰，這些分析結果都會給零售商的經營帶來可觀的經濟效益。只有善于利用人們對天氣變化的敏感反應，零售商家才能夠在合適的時間、合適的地點提供最合適的商品，并在競爭中保持自己的領先地位。那么，我們應當如何將氣象信息與實際的業務經營相結合，并使之融入我們的日常管理工作中呢？天氣變化對便利店的影響天氣變化對便利店帶來的影響，主要包括以下幾個方面。天氣變化對門店訂

44、貨量和銷售額的影響。門店要根據天氣情況預測每天的銷售趨勢。由于午餐、飯團和三明治等食品占據日本711每日銷售額的一半左右，而這些商品的銷售周期短，販賣情況又和天氣息息相關，因此事先掌握天氣情況，是預定當日商品數量的關鍵。711系統每天收集氣象報告數據5次，供各地的門店參考，以免所訂的講求新鮮度的食物數量積壓或者不足。由此，我們可以看到天氣的影響其實對便利店是相當巨大的，那么，如何尋求天氣與訂貨之間的變量并使之有利于銷售呢？要做到這一點，就要求門店在收集了一段時間的天氣銷售與商品之間的銷售關系之后，在商品自動訂貨的參數中加入天氣因素，該因素可能包括溫度、濕度、風力的高低以及緊急的天氣變化，例如暴

45、雨、地震、颶風等等，這些影響都將對商品的訂貨和庫存計劃產生影響。為了區分每一個大中小類商品對于不同天氣變化的敏感程度，因此也就需要將商品訂貨屬性進行劃分，例如礦泉水隨著溫度的上升，訂貨系數將會上升，而具體上升的比例是根據以往銷售的最高峰和最低谷的變化程度來擬定天氣影響系數變化的范圍。而有些氣象變化例如颶風來臨，這樣的天氣恐怕對門店的所有商品都會產生影響，所以這時的訂貨參數也許是統一將商品的訂貨系數下調。如果某一特殊天氣持續數日，人們對于這種外在天氣的影響變化就必須十分關注，例如，第一天下雨和第二天還在下雨，對客戶的購物行為的影響是不同的，應當考慮消費者對于外在天氣變化的適應能力和預防心理，避免

46、訂貨數量發生變化時產生差錯。對實際的商品陳列和堆頭的影響。天氣變化除了會對商品訂貨量和銷售量產生影響之外，還將會對門店商品的陳列位置和陳列面積產生相應的影響，例如：預報在未來的天氣變化中將會出現持續的陰雨，那么是否對適合陰雨天氣的商品進行一些排面的調整呢？這些及時的變化有利于發揮便利店的店面小、經營靈活的特點，進而避免和減少門店的經營風險。對門店硬件設施投入的影響。當天氣發生變化的時候，便利店的商品和人力策略都進行了調整，同時便利店的硬件設備也是需要同時調整的。例如門店外正在下雨，溫度急速下降，門店的空調系統是不是可以做一些適度的調整呢？答案是，必須根據顧客體表的溫度與天氣變化情況進行相應的調整。當最近幾日天氣濕度非常大，門店的硬件設備就應該根據這一情況進行相應的調整了。相信很多消費者都有體驗，原本外面很熱，而進入門店后，空調沒有開，不得不趕快離開，速購速決。而隨著天氣信息體系的連接，我們已經可以通過網絡系統來控制門店的這些設備設施的開啟和設置了。