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加定至西海公路品質示范工程實施方案細則(36頁).docx

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加定至西海公路品質示范工程實施方案細則(36頁).docx

1、品質示范工程創建實施方案細則品質示范工程創建實施方案細則加定至西海公路第 KCSJ-2 標段前前 言言根據青海省交通運輸廳青交辦建管【2017】124 號文件精神和具體要求,嚴格按照“完善制度、突出重點、彌補短板、全面推廣”的原則;以“開展公路水運建設項目品質工程示范創建為契機,通過學習典型、示范引領、總結推廣,進一步落實標準化全壽命統籌設計、施工和精細化管理理念,推動行業技術持續進步,工程質量不斷提升,提高工程投資效益和社會價值,打造優質耐久、安全舒適、經濟環保、人民滿意的品質工程”為指導思想,做好十項具體重點工作目標,打造省、部級品質示范創建項目。現將 KCSJ-2 標段品質示范工程實施方

2、案細則上報貴處,以便對照并嚴格貫徹執行。第一章第一章 總則總則第一節第一節 工程模式、性質及概況工程模式、性質及概況第第 1 1 條條 項目模式、性質項目模式、性質青海省加定(青甘界)至海晏(西海)公路工程政府和社會資本合作(PPP)項目,是省交通運輸廳明確采用的 PPP試點工程,也是 2016 年 4 月, 青海省財政廳關于青海省第一批入庫 PPP 模式項目遴選出按 PPP 模式實施的項目,2017 年 2 月 16 日在省交通運輸廳掛網招標, 于 4 月 10 日收到了“中標通知書” 。1.1 項目合作方的組成:正平路橋建設股份有限公司為社會聯合體牽頭人,成員有:中國建筑股份有限公司、蘇交

3、科集團股份有限公司、北京長城弘瑞投資管理有限公司共 4 家。1.21.2 項目的操作模式項目的操作模式:本項目采用政府和社會資本合作,具體運作方式為“BOT+EPC+政府特殊股份”的模式。聯合體與政府出資人代表(青海交通投資有限公司)共同組建項目公司。項目公司對本項目相應標段工程的籌劃、資金籌措、建設實施、運營管理、債務償還、資產管理、項目移交等全過程負責,自主經營,自負盈虧。1.3 政府出資人代表是項目公司的特殊管理股東,特殊管理股東不參與項目公司的日常管理,不參與正常收益分成,并按照約定的風險劃分原則承擔項目公司相應的風險。特殊管理股東具有特別投票權, 并具有重大事項的一票否決權。 (與項目公司組建對接會達成內容矛盾)1.41.4 項目特許經營權項目特許經營權:政府按法律、法規、政策及合同規定授予項目公司投資、建設、運營本項目的特許權,包括投資建設權、運營期的收費權、公路附屬設施的經營


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