東部鐵路高墩施工專項施工策劃方案(33頁).doc
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東部鐵路高墩施工專項施工策劃方案(33頁).doc
1、高墩施工專項施工方案項目名稱:新建東北東部鐵路通道白河至和龍段鐵路工程 DT2 標段目目錄錄一、工程概況二、項目組織機構及主要管理人員職責;三、施工任務劃分;四、質量、安全、工期目標;五、施工準備;六、施工方案及施工工期安排;七、臨時設施布置及過渡方案;八、主要項目施工工藝及方法;九、質量保證措施;十、施工安全保證措施;十一、工期保證措施;十二、作業人員保健措施十三、雨季施工安排及技術保證措施等。1 1 工程概況工程概況1.11.1 地理位置地理位置我施工隊承建的新建南道村特大橋與三道鄉大橋位于吉林省延邊朝鮮族自治州境內安圖縣境內。DK30+295 南道村特大橋工程規模為新建 19 孔32m
2、預應力混凝土梁結構,鉆孔樁基礎、直線橋。墩柱采用圓端型空心橋墩及圓端型實體橋墩,T 型橋臺。其中 810#墩為空心墩,最高墩身高度為 33m; DK31+763 三道鄉大橋工程規模為新建 13 孔 32m 預應力混凝土梁結構,鉆孔樁基礎、直線橋。墩柱采用圓端型空心橋墩及圓端型實體橋墩,T型橋臺。其中 59#墩為高墩,最高墩身高度為 40m。1.2.1.2. 氣象特征氣象特征吉林省延邊朝鮮族自治州境內安圖縣所在地屬于中溫帶濕潤季風氣候區。冬季較長,嚴寒多雪;夏季涼爽,低溫多雨,雨季為 6-7 月份。最冷月平均氣溫-12.1-12.69, 按對鐵路工程影響的氣候分區屬寒冷地區。最熱月平均氣溫 20
3、.921.21,年平均降水量 701.2593.9mm,年平均風速 2.12.2m/s。根據歷年氣象和調查資料,本施工區段沿線土壤最大凍結深度:為1.86m。1.1.3 3 水文地質及工程地質水文地質及工程地質橋位地層巖性為第四系全新統沖洪積,沖積、沼澤沉積層,殘坡積層的淤泥質粉質黏土、淤泥、黏性土、砂類土、碎石類土;第四系上更新統粉質黏土、卵石土;第四系中更新統殘坡積層粉質黏土;第四系下更新統軍艦山玄武巖;第三系上新統張廣才嶺玄武巖;白堊系下統大拉子組砂巖、泥巖、礫巖;侏羅系長財組砂巖、礫巖、凝灰巖,凝灰質砂巖夾煤層。中元古界達臺山組石英巖;太古界甲山組變粒巖和百日坪組片麻巖。燕山期及華力西期漿巖花崗巖、花崗閃長巖。1.1.4 4 交通運輸情況交通運輸情況通過 2006 年的施工及努力, 我施工隊已經修建了通向每座橋的施工便道,經過 06 年一年的使用,效果良好。經我施工隊開工前調查,通