高速鐵路路基土石方工程施工技術方案(28頁).docx
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高速鐵路路基土石方工程施工技術方案(28頁).docx
1、路基土石方工程施工技術方案路基土石方工程施工技術方案1 編制依據及原則1.1 編織依據編織依據1、Q/CR 9602-2015 高速鐵路路基工程施工技術規程 ;2、TB 10101-2009 鐵路工程測量規范 ;3、TB 10301-2009 鐵路工程基本作業施工安全技術規程 ;4、TB 10414-2003 鐵路路基工程質量驗收標準 ;5、TB 10424-2003 鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準 ;6、TB 10424-2010 鐵路混凝土工程施工質量驗收標準 ;7、TB 10426-2004 鐵路工程結構混凝土強度檢測規程 ;8、地堪單位提供工程地質勘探報告;9、本工程總體施工組織
2、設計;10、工程施工設計圖;11、本工程相關的合同文件。12、根據現場實際地形地貌13、根據以往施工的類似工程1.2 編織原則編織原則1.以滿足本工程進度、質量、安全為目的,合理配置施工隊伍、機械設備、工程材料等資源。2.統籌安排,保證重點,科學合理地安排施工進度,組織連續均衡施工生產,做好工序銜接,確保按工期完成全部工程量。3.突出應用新技術、新設備、新工藝,提高施工的機械化作業水平,積極應用先進的科技成果,確保全部工程質量創優。4.運用現代科學技術,采用先進可靠的安全保證措施,確保生產安全,做到文明施工。5.嚴格執行現行的規范 、 驗標 ,運用現代科學技術優化施工組織方案、施工工藝和施工方
3、法。積極推廣增產節約,努力降低成本,提高經濟效益。2 工程概況2.1 設計范圍設計范圍本項目起訖樁號為 DK0+000DK4+410,工程路基共 2623.64m, 場站 3 個, 共長 599.61m,橋梁 4 座,共長 821.13m,隧道一座,長 339.35m,全線設涵洞 5 座。DK0+452.49DK1+800 段,線路長 1347.51m,路基長 1036.21m;其中 DK0+452.49 為跨省道 212 立交大橋海坪文化園端臺尾,DK1+800 為望天洞車站進站端里程。 (曹家麻窩大橋 DK1+395.35DK1+706.65) 。DK2+215.65DK2+839.35 段,路基長 623.7m(其中 DK2+215.65 為望天洞大橋托馬斯主題公園端臺尾,DK2+839.35 為法窩沖大橋海坪文化園端臺尾) 。DK3+290DK3+723.73=DK3+750DK4