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昆宋公路第一合同段工程測(cè)量方案（26頁(yè)）.doc

資源ID：283330 資源大?。?span id="2lash49" class="font-tahoma">122.50KB 全文頁(yè)數(shù)：26頁(yè)
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昆宋公路第一合同段工程測(cè)量方案（26頁(yè)）.doc

1、昆陽(yáng)至宋埠公路工程昆陽(yáng)至宋埠公路工程第一合同段項(xiàng)目經(jīng)理部施工測(cè)量方案施工單位：目錄前言編制依據(jù)第一章測(cè)量流程規(guī)劃1、測(cè)量流程圖第二章工程概況1、工程慨括2、圖紙校準(zhǔn)數(shù)據(jù)第三章工程控制測(cè)量1、控制點(diǎn)復(fù)測(cè)2、控制點(diǎn)加密3、導(dǎo)線測(cè)量4、水準(zhǔn)測(cè)量第四章主體工程施工測(cè)量4.1 施工測(cè)量作業(yè)的準(zhǔn)備4.2 橋梁下部結(jié)構(gòu)測(cè)量1、樁基測(cè)量2、承臺(tái)測(cè)量3、帽蓋梁測(cè)量4、支座墊石測(cè)量4.3 橋梁上部結(jié)構(gòu)測(cè)量1、現(xiàn)澆箱梁工程測(cè)量2、防撞攔施工測(cè)量3、橋面鋪裝層測(cè)量4.4 地下管線測(cè)量4.5 擋土墻施工測(cè)量4.6 路基路面施工測(cè)量第五章沉降觀測(cè)測(cè)量第六章竣工測(cè)量及資料整理第七章施測(cè)安全

2、及儀器管理第八章質(zhì)量保證體系前言一、公路橋梁是城市交通的核心，它不但加快了人們生活的步伐，為人們節(jié)省了時(shí)間，而且改善了交通環(huán)境，因此在車輛擁擠的地方合理建設(shè)公路及互通式橋梁成了改善城市的一個(gè)重要主題。眾所周知，公路橋梁的建設(shè)離不開(kāi)測(cè)量隊(duì)伍，而一支技術(shù)精湛的測(cè)量隊(duì)伍在橋梁建設(shè)中更是扮演著重要的一個(gè)角色，不但能夠提高工程質(zhì)量，為工程施工準(zhǔn)備了充裕的時(shí)間，而且節(jié)省了人力、財(cái)力、物力。優(yōu)秀的測(cè)量隊(duì)伍會(huì)根據(jù)工程的規(guī)模、特點(diǎn)、工期要求及周圍環(huán)境的情況，合理配備測(cè)量要素，配合施工人員，技術(shù)人員，統(tǒng)籌安排，以高精度、高標(biāo)準(zhǔn)為測(cè)量準(zhǔn)則，充分利用時(shí)間，確保按期完成施工測(cè)量任務(wù)。一、編制依據(jù)：1.1工程測(cè)量規(guī)范

3、（GB50026-93）1.2路橋工程施工手冊(cè)1.3公路測(cè)繪手冊(cè)1.4 由溫州市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院提供測(cè)量成果報(bào)告書(shū)1.5公路測(cè)量1.6平陽(yáng)縣昆陽(yáng)至宋埠公路工程施工圖紙1.7路橋工程驗(yàn)收規(guī)范及規(guī)程1.8 坐標(biāo)為平陽(yáng)獨(dú)立坐標(biāo)系，高程為 1985 國(guó)家高程基準(zhǔn)第一章測(cè)量流程規(guī)劃由于工程規(guī)模較大，兼地形、工程結(jié)構(gòu)的復(fù)雜，測(cè)量工作任務(wù)也較大，為保證測(cè)量工作的順利進(jìn)行。保證工程順利完工。根據(jù)工程需要我們做如下測(cè)量操作流程圖，（采用全站儀進(jìn)行測(cè)量放樣，用 NAL224 型水準(zhǔn)儀進(jìn)行高程控制測(cè)量）接上頁(yè)，第二章工程概括一、工程概況本項(xiàng)目主線起點(diǎn)位于昆陽(yáng)鎮(zhèn) 104 國(guó)道 K1953+900 大環(huán)島處，沿城北片區(qū)規(guī)劃的昆宋大道線位通道，經(jīng)過(guò)童村、迎學(xué)垟村，布線至柳垟村附近。之后沿平宋供水管道左側(cè)、平行于平宋供水管線布線，在西岸橋老橋北側(cè)拼寬，經(jīng)過(guò)周貴垟村、臺(tái)頭村，榆北村，在榆垟鎮(zhèn)處 K5+696 與 Y

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