地鐵工程腳手架施工技術(shù)交底方案（11頁(yè)）.doc

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地鐵工程腳手架施工技術(shù)交底方案（11頁(yè)）.doc

1、技術(shù)交底記錄編號(hào)工程名稱交底日期年 02 月 03 日施工單位分項(xiàng)工程名稱主體結(jié)構(gòu)交底提要腳手架腳手架施工技術(shù)要求交底內(nèi)容：一一. .使用材料使用材料1）鋼管采用力學(xué)性能適中的 Q235A（3 號(hào)）鋼，其力學(xué)性能應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)炭素結(jié)構(gòu)鋼中 Q235A 鋼的規(guī)定。每批鋼材過(guò)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)有材質(zhì)檢驗(yàn)合格證。2）鋼管選用外徑 48 ，壁厚 3 的焊接鋼管。立桿 6.0m、3.1m、1.9m、1.3m 三種搭配使用，斜桿的最大長(zhǎng)度為 6，小橫桿長(zhǎng)度 0.9、0.6m。3）根據(jù)可鑄鐵分類及技術(shù)條件的規(guī)定，扣件采用機(jī)械性能不低于 KTH33008 的可鍛鑄鐵制造。鐵件不得有裂紋、氣孔，不宜有縮松、砂眼、澆冒

2、口殘余、披縫，毛刺、氧化皮等清除干凈。4）扣件與鋼管的貼合面必須嚴(yán)格整形，保證與鋼管扣緊時(shí)接觸良好，當(dāng)扣件夾緊鋼管時(shí)，開(kāi)口處的最小距離應(yīng)不小于 5 。5）扣件活動(dòng)部位應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)扣件的兩旋轉(zhuǎn)面間隙應(yīng)小于 1 。6）扣件表面應(yīng)進(jìn)行防銹處理。7）腳手板應(yīng)采用杉木制作，厚度不小于 50 ，寬度大于等于 200 ，長(zhǎng)度為 46，其材質(zhì)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)定中對(duì)級(jí)木材的規(guī)定，不得有開(kāi)裂、腐朽。腳手板的兩端應(yīng)采用直徑為 4 的鍍鋅鋼絲各設(shè)兩道箍。8）鋼管及扣件報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)：鋼管彎曲、壓扁、有裂紋或嚴(yán)重銹蝕；扣件有脆裂、變形、滑扣應(yīng)報(bào)廢和禁止使用。二二. .搭設(shè)說(shuō)明搭設(shè)說(shuō)明1、根據(jù)車站結(jié)構(gòu)二次襯

3、砌施工方案和施工組織設(shè)計(jì)工藝要求和安全防護(hù)規(guī)定，主體中板和頂板施工階段采用滿堂紅腳手架。2、鋼筋施工及防水層施工采用雙排工具腳手架。1）滿堂紅架（1）模板支架采用 48*3mm 碗扣式滿堂紅腳手架，板下 600*600mm，頂梁下間距 600*600mm，縱橫技術(shù)交底記錄編號(hào)工程名稱交底日期年 02 月 03 日施工單位分項(xiàng)工程名稱主體結(jié)構(gòu)交底提要腳手架腳手架施工技術(shù)要求兩向間距不大于 3m 增設(shè)剪刀撐，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況留出施工通道。（2）立桿下用 120 方木落腳，南北兩端在跨 3 根立桿沿縱向設(shè)一道剪刀撐，剪刀撐均須由底到頂連續(xù)設(shè)置，用可轉(zhuǎn)關(guān)卡、十字卡將剪刀撐和立桿、橫桿連接牢固。（3）斜支撐由底到頂設(shè)在中部，（斜支撐位置在四個(gè)柱距中心），以增加滿堂紅架子的整體性，防止架子活動(dòng)影響柱子的垂直度。（4）在施工層作業(yè)面設(shè)有效腳手板不少于三塊。（5）在施工層腳手板下設(shè)平支安全網(wǎng)一道拉到結(jié)構(gòu)邊

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