坪鹽通道工程LNG管道保護方案（27頁）.docx
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坪鹽通道工程LNG管道保護方案（27頁）.docx
1、目目 錄錄一、工程概況一、工程概況.21.1、工程概況.21.2、編制依據.41.3、編制原則.5二、二、LNG 管道平面圖管道平面圖.7三、三、LNG 管道保護措施管道保護措施.83.1、保護措施.83.2、LNG 干管區域樁基工程量.22四、安全文明施工措施四、安全文明施工措施.224.1 安全生產管理體系.234.2 文明施工、文物保護管理目標.254.3 安全文明生產保證措施.26五、應急預案五、應急預案.275.1 潛在事故的危險性分析.275.2 事故應急預案.27一、工程概況一、工程概況1.1、工程概況、工程概況坪鹽通道工程位于深圳市東部地區， 基本呈南北走向連接坪山新區與鹽田區
2、。本工程第 2 標段橋梁包括：中山大道節點 A、B 匝道橋、錦龍大道改造段 1#橋、錦龍大道改造段 2#橋、錦龍立交 A 匝道橋、錦龍立交 B 匝道橋、錦龍立交 C 匝道橋、錦龍立交 E 匝道橋、錦龍立交 F 匝道橋、錦龍立交 G 匝道橋、基地道路跨河橋。各橋下部結構設計概況如下：1、中山大道節點 A、B 匝道橋A1#采用1.6m 獨柱橋墩結構，上接蓋梁，下接承臺，承臺底接 41.5m 樁基；B1#采用1.6m 獨柱橋墩結構，上接蓋梁，下接承臺，承臺底接 21.5m 樁基；0#橋臺均采用鋼筋混凝土重力式橋臺，下接雙排 21.5m 樁基礎。 由于場地地質狀況復雜，本橋部分樁基按摩擦樁設計，部分按
3、嵌巖樁設計。2、錦龍大道改造段 1#橋下部結構通常采用1.5m 雙柱橋墩結構,分聯墩采用柱接蓋梁形式，柱底下接1.8m 樁基；樁基頂設置系梁。6#、7#墩采用門架墩，采用 2.0*2.0m 方柱,柱底設 2.5m 厚承臺，下接雙排2.0m 樁基礎。8#、9#墩采用1.5m 鋼管混凝土墩，墩頂與主梁固結，下接承臺，左幅橋設 41.5m 樁基礎，右幅橋設 61.5m樁基礎。0#橋臺均采用鋼筋混凝土重力式橋臺，下接雙排 31.5m 樁基礎；10#橋臺均采用鋼筋混凝土輕型橋臺，左幅橋下接單排 31.5m 樁基礎，右幅橋下接單排 41.5m 樁基礎。由于場地地質狀況復雜，本橋部分樁基按摩擦樁設計，部分按嵌巖樁設計。3、錦龍大道改造段 2#橋下部結構通常采用1.5m 雙柱橋墩結構,分聯墩采用柱接蓋梁形式，柱底下接1.8m 樁基；樁基頂設置系梁。15#、16#墩采用1.8m 雙柱橋墩結構,柱底下接2.0
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