綿陽市軌道交通一期工程可行性研究報告(41頁).doc
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綿陽市軌道交通一期工程可行性研究報告(41頁).doc
1、綿陽市綿陽市軌道交通一期工程可行性報告軌道交通一期工程可行性報告綿陽市軌道交通一期工程可行性報告綿陽市軌道交通一期工程可行性報告目錄第一章 總論.2第二章 客流量預測.15第三章 線路方案.26第四章 建設規模與標準.31第五章 建筑工程方案.32第一章 總論一、項目背景1項目名稱綿陽市軌道交通一期工程可行性報告(S1線和 H1線)2承辦單位概況西南交通大學峨眉地下鐵道設計總院3可行性研究報告編制依據(1) 關于優先發展城市公共交通的意見(2) 綿陽市城市總體規劃20072010(3) 綿陽市綜合交通規劃20072010(4) 四川省鐵路網規劃(5) 綿陽市09年統計公報(6) 綿陽市08年統
2、計公報(7) 綿陽市07年統計公報(8) 綿陽市第二次全國經濟普查主要數據公報(9) 地鐵設計規范(10)青島市地鐵一期工程可行性報告(11)廣州地鐵二號線設計總結4項目提出的過程、理由與意義改革開放以來,特別是近幾年來,隨著城市經濟社會的快速發展,我國大中等城市均存在城區范圍逐漸擴大,車輛急劇增加,城市交通擁堵日益突出的問題幾乎成為了所有高速發展的大中城市的共性問題。國內外各大城市的發展經驗證明:在一定的經濟基礎條件下,發展城市軌道交通是解決大城市交通問題和實現可持續發展最有效的途徑之一。我國各大城市應適時發展軌道交通,在小汽車增長高潮到來之前初步形成以軌道交通為骨干的公共交通系統,建立起適
3、合我國國情和大城市交通需求的現代化交通結構體系,于是在中國的大城市掀起了一輪又一輪的軌道交通建設高潮。綿陽市在城市公共交通發展方面一直處于全國中等偏上水平。 新世紀以來,綿陽市正在向著更遠大的目標發展,這對城市交通也提出了更多更高的要求,包括交通供給、高水平的服務等等,它正在影響則會綿陽市的新一輪發展建設。鑒于此,綿陽市近年來一直不斷努力進行軌道交通建設方面的研究工作,并取得初步成果。綿陽市在近期的四川省重點城市發展規劃中, 被列為重點重點發展城市,四川省北部中心,成綿樂經濟帶的北部副中心,也是成渝經濟區的重要組成部分。在綿陽市新一輪的城市總體規劃中,綿陽市以基本的市情和現階段的機遇,著眼長遠,規劃在2010年發展成為人口88萬、2020年發展成為人口118萬的大城市。為和大城市的總體規劃配套和實現城市更科學的發展,綿陽市軌道交通的發展也迫切的提出了議程。綿陽市相關部門在軌道交通前期研究和