交通物流園區(qū)工程可行性研究報告（159頁）.doc
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交通物流園區(qū)工程可行性研究報告（159頁）.doc
1、目目錄錄第一章概述.11.1 項目編制背景.11.2 項目編制過程.21.3 項目編制依據(jù).21.4 建設單位概況.31.5 項目主要結(jié)論.3第二章 市社會經(jīng)濟發(fā)展和交通物流發(fā)展概況.62.1 自然狀況.62.2 市社會經(jīng)濟發(fā)展狀況及前景.62.3 市物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀. 92.3.1 服務領域的物流發(fā)展現(xiàn)狀.10一、國際物流發(fā)展現(xiàn)狀.10二、區(qū)域物流發(fā)展現(xiàn)狀.15三、市域物流發(fā)展現(xiàn)狀.242.3.2 物流基礎設施平臺現(xiàn)狀.29一、市公路交通發(fā)展狀況及趨勢.30二、市鐵路發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢.32三、市航空發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢.33四、市港口發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢.33五、市區(qū)道路. 35六、通信線路狀況. 362.
2、4 物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實問題.362.4.1 傳統(tǒng)流通方式是物流市場的需求主體.362.4.2 傳統(tǒng)運輸業(yè)和儲運業(yè)仍是物流市場的供給主體.372.4.3 物流市場整體處在一種松散組織狀態(tài).392.4.4 缺乏公共的物流信息平臺.40第三章市物流服務市場需求分析預測.423.1 物流發(fā)展預測概述. 423.1.1 預測基本思路.423.1.2 預測方法說明.433.1.3 預測的主要依據(jù).443.2 國際物流的發(fā)展趨勢預測.443.2.1 陸運口岸流量的發(fā)展趨勢.453.2.2 水運口岸流量的發(fā)展趨勢.473.2.3 國際物流量的總體發(fā)展趨勢.503.3 區(qū)域物流需求現(xiàn)狀及預測.513.3.1 水運
3、區(qū)域物流量的發(fā)展趨勢預測.513.3.2 陸路區(qū)域物流量的發(fā)展趨勢預測.523.3.3 區(qū)域物流量的總體發(fā)展趨勢預測.573.4 本地物流需求現(xiàn)狀及預測.583.5 未來可能的突變因素的影響分析.603.5.1 區(qū)域道路運輸通道的改善.603.5.2 朝鮮新義州開發(fā)促進沿江經(jīng)濟發(fā)展.623.5.3 東北亞“西部通道”的開通.62第四章物流園區(qū)建設的必要性和功能界定.634.1 物流園區(qū)建設的必要性.634.1.1 現(xiàn)代物流一體化發(fā)展的需要.634.1.2 滿足物流服務需求旺盛的需要有“物”才有“流”644.1.3 整合現(xiàn)有物流資源的需要.644.1.4 提高社會效益和企業(yè)經(jīng)濟效益的需要.654.1.5 實現(xiàn)港功能擴展、促進中朝邊境貿(mào)易的需要.654.2 物流園區(qū)的地位. 664.3 物流園區(qū)定位.674.4 物流園區(qū)功能界定. 68第五章物流園區(qū)選址分析. 705.1 影響物流園區(qū)選擇的因
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