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市政府信訪局大樓電動車棚鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工方案(28頁).doc

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市政府信訪局大樓電動車棚鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工方案(28頁).doc

1、目目錄錄第一章、工程總體概況.1第一節(jié)、工程概況.1第二節(jié)、安全生產(chǎn)目標(biāo).1第二章、施工方案.2第一節(jié)、材料供應(yīng).2第二節(jié)、加工制作.2第三節(jié)、屋面系統(tǒng)構(gòu)配件的加工. 3第四節(jié)、構(gòu)件涂裝工藝及技術(shù)措施. 4第四章、現(xiàn)場安裝方案.9第一節(jié)、基礎(chǔ)施工.9第二節(jié)、預(yù)埋錨栓埋設(shè).9第三節(jié)、放線、測量、定位的技術(shù)措施.10第四節(jié)、施工焊接與質(zhì)量控制. 12第五章、安全保證措施.161第一章、工程總體概況第一章、工程總體概況第一節(jié)、工程概況第一節(jié)、工程概況本項目位于市政府信訪局大樓北側(cè),占地 49m7.5m 約 400 。(一)自行車棚自行車棚采用金屬焊接結(jié)構(gòu)形式。棚長 26.1m、寬 3m。立柱為 DN

2、110mm 熱鍍鋅管,2.2m 高、共計 7 根,78.3m2。每側(cè)設(shè) 40mm60mm1.5mm 熱鍍鋅方管縱向樑 4 道,計 844m=352m。每道間距 4.2m 內(nèi)。焊接部位兩遍防銹漆防腐,所有金屬構(gòu)件表面兩遍金屬面氟碳漆噴涂。棚頂采用厚度 0.8mm 超普陽光板,計 3m26.1m=78.3 ,每道橫向樑上方用2mm60mm 熱鍍鋅扁鋼壓陽光板抗風(fēng)。結(jié)構(gòu)抗 7 級風(fēng)力。棚頂承壓 300mm 積雪。陽光板使用壽命 8 年以上。第二節(jié)、安全生產(chǎn)目標(biāo)第二節(jié)、安全生產(chǎn)目標(biāo)1、安全生產(chǎn)管理杜絕責(zé)任傷亡事故,遏制“三違” (違章、違紀(jì)、違規(guī))行為。2、職業(yè)安全健康、環(huán)境法律法規(guī)及其他要求得到貫徹

3、執(zhí)行;3、安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)(1)杜絕重傷事故的發(fā)生;(2)預(yù)防物體打擊、機(jī)械傷害、觸電、火災(zāi)、中毒事故。(3)杜絕機(jī)械事故。2第二章、施工方案第二章、施工方案第一節(jié)、材料供應(yīng)第一節(jié)、材料供應(yīng)一、結(jié)構(gòu)材料的選用一、結(jié)構(gòu)材料的選用1、型鋼構(gòu)件材質(zhì)均為 Q235B,其化學(xué)成分和力學(xué)性能應(yīng)符合碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T700 或低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼GB/T1591-94 的規(guī)定。所有鋼管采用熱鍍鋅管所有鋼材的抗拉強(qiáng)度實(shí)測值與屈服強(qiáng)度實(shí)測值的比值不應(yīng)小于 1.2; 鋼材的屈服點(diǎn)不超過其標(biāo)準(zhǔn)值的 10,且伸長率應(yīng)大于 20,且應(yīng)有良好的屈服臺階和良好的可焊性。鋼材均要求具有抗拉強(qiáng)度、伸長率、屈服強(qiáng)度和硫、磷、碳含量的合格保證及冷彎試驗的合格保證。2、焊接材料本工程中所用的焊條、焊絲、焊劑,其熔敷金屬的屈服強(qiáng)度、延伸率、極限強(qiáng)度及沖擊韌性等均應(yīng)與主體金屬相適應(yīng),當(dāng)不同強(qiáng)度的鋼材焊接時,可采用低強(qiáng)度鋼材相適應(yīng)的焊接


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