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物業公司柴油發電機維保規程(2頁).pdf

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物業公司柴油發電機維保規程(2頁).pdf

1、柴油發電機維保規程柴油發電機維保規程 共 2 頁 第 1 頁 1. 變配電室值班電工對發電機設備設施日常維修保養: 每班值班電工應按發電機設備設施巡視記錄表規定的頻次進行檢查、巡視、 監控,并記錄在表上。每半個月應使備用柴油發電機試過行半個小時。 2. 外委維修保養,此項工作由變配電室值班電工負責監督: 2.1 進行維修保養時,應注意可拆零件的相對位置及其順序(必要時應作記號) , 不可拆零件的結構特點,并掌握好重新裝回時的用力力度(用扭力扳手) 。 2.2 空氣濾清器的維修保養周期為每運行 50 小時進行一次: a)空氣濾清器顯示器: 當顯示器的透明部分出現紅色時表明空氣濾清器已達到使用限度

2、, 應立即進 行清潔或更換,處理完畢,輕按顯示器頂部按鈕,使顯示器復位; b)空氣濾清器: 松開鐵環,拆下儲塵器及濾芯,由上至下小心清潔濾芯; 濾芯不太臟時,可直接用壓縮空氣吹凈,但應注意空氣壓力不能太大,噴咀 不可太接近濾芯; 如果濾芯太臟,應用從代理商處購買的專用清潔液清洗,完后用電熱風簡吹 干(注意不能過熱) ; 清潔完畢,應進行檢查,檢查的方法是用燈泡是從內往外照,在濾芯外部觀 察,如發現有光點則表明濾芯已穿孔,此時則應更換同型號的濾芯; 如果沒有光點出現則表明濾芯未穿孔,此時則應小心安裝好空氣濾清器。 2.3 蓄電池的維修保養周期為每運行 50 小時進行一次: a)用驗電器檢查蓄電池

3、充電是否足夠,否則應充電; b)檢查電池液位是否在極板上 15mm 左右,如果不夠則加蒸餾水至上述位置; c)檢查電池接線柱是否被腐蝕或有打火痕跡,否則應修復處理或更換,并涂上黃 油。 2.4 皮帶的維修保養周期為每運行 100 小時進行一次: a)檢查每皮帶,發現損壞或失效的,應及時更換; b)在皮帶中段加 40N 壓力,皮帶應能按下 12mm 左右,太松太緊都應當進行調整。 2.5 散熱器的維修保養周期為每運行 200 小時進行一次: a)外部清潔: 用熱水(加入清潔劑)噴洗,方法是從散熱器前面向風扇方向噴射(如從反 方向噴射只會把污物逼進中心位置) ,使用此方法時,要用膠布檔住柴油發電機

4、; 如果上述方法不能清除頑固的沉積物, 則應把散熱器拆下浸在熱的堿水中約 20 分鐘,然后用熱水清洗。 b)內部除垢: 柴油發電機維保規程柴油發電機維保規程 共 2 頁 第 2 頁 把水從散熱器中排干,然后把散熱器與管子相連的地方拆開并封口; 向散熱器中倒入 45的 4%的酸溶液, 過 15 分鐘后排干酸溶液, 檢查散熱器; 如果仍有水垢,則用 8%的酸溶液再洗一次; 除垢后用 3%的堿溶液中和兩次,然后再用清水沖洗三次以上; 所有工作完成后,檢查散熱器是否漏水,如果漏水則申請外委修補; 如果不漏水則重新裝回,散熱器裝回應重新灌滿清水并加入防銹劑。 2.6 潤滑機油系統維修保養周期為每運行 2

5、00 小時進行一次: a)啟動柴油發電機,讓其運行 15 分鐘; b)當柴油機高熱時,從油底殼螺塞排出機油,排完后用 110NM(用扭力扳手)旋 緊螺栓,然后再向油底殼加同型號新的與機內相同的機油,渦輪增壓器內也應加 添相同型號機油; c)拆除兩個粗機油濾清器,換兩個新的機油濾清器,新濾清器內應注滿新鮮的與 機內型號相同的機油(粗機油濾清器從代理商處購得) ; 2.7 柴油濾清器的維修保養周期為每運行 200 小時應進行一次拆除柴油濾清 器,換上新的濾清器,并加滿新的干凈柴油,然后裝回。 2.8 充電發電機和啟動電機的維修保養周期為每運行 600 小時進行一次: a)清洗各機件、軸承,吹干后加

6、注新的潤滑油; b)清潔碳刷,如果碳刷磨損厚度超過新裝時的 1/2 則應及時更換; c)檢查傳動裝置是否靈活,啟動電機齒輪磨損情況,如果齒輪磨損嚴重則應申請 外委維修。 2.9 發電機控制屏維修保養周期為每半年進行一次。用壓縮空氣清除里面的灰 塵,擰緊各接線頭,對于生銹或過熱的接線頭應進行處理并擰緊。 3. 對于柴油發電機的拆機維修或調整應由物業管理處站長填寫 外委維修保養 申請單 ,經公司總經理批準后,由外委單位完成。 4. 對于計劃中未列出的維修保養工作,應由機電處主管盡快補充至計劃中。對 于突發性的柴油發電機故障,先經物業管理處站長口頭批準后,先組織解決而后 寫出 事故報告并上報公司。 5. 對于上述的所有維修保養工作都應清晰、完整、規范地記錄在柴油發電機 維修保養記錄表內,并于每次維修保養后的 3 天內由柴油機機電維修員將記錄 并機電處存檔,長期保存。


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