某大橋科研項目可行性研究報告2012（84頁）.doc
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某大橋科研項目可行性研究報告2012（84頁）.doc
1、XXXXXXXX 大橋大橋科研項目建議書中鐵大橋局集團中鐵大橋局集團 XXXX 橋梁科學研究院有限公司橋梁科學研究院有限公司二一二年二月目目錄錄第一部分、項目概述.- 1 -第二部分、科研項目建議.- 4 -一、試樁承載力試驗建議.- 5 -二、焊縫無損檢測第三方抽檢項目建議.- 8 -三、施工監控項目建議.- 20 -四、大體積混凝土施工溫度監控建議.- 29 -五、塔梁阻尼器、鋼箱梁減振及吊索減振建議.- 34 -六、鞍座滑移、溫度場、正交異性板的疲勞、橋面鋪裝及防腐蝕系列研究建議.- 40 -七、成橋荷載試驗建議.- 59 -八、健康監測系統實施項目建議.- 68 -九、技術總結項目建議
2、.- 78 -十、維修養護手冊項目建議.- 80 -第一部分、項目概述第一部分、項目概述XX 大橋為 XX 高亭牛軛至 XX 公路工程路線跨越 XX 航道的一座特大型橋梁工程，橋位起于 XX 高亭牛軛，跨海后于 XX 浪薊碗登陸。XX 大橋主橋為 210580180m 雙塔單跨懸索橋，其中，牛軛島側錨碇為混凝土重力嵌巖錨，XX 側錨碇為混凝土隧道錨；橋塔采用鋼筋混凝土多層門市框架，主纜為預制平行鋼絲股法（PPWS） ； 加勁梁采用扁平流線型鋼箱梁， 正交異性橋面板， 梁高 3m， 全寬 27.8m（含風嘴） 。1 1）設計標準：）設計標準：（1）橋梁等級：四車道一級公路特大橋；（2）車輛荷載等
3、級：公路-級；（3） 地震烈度： 100年超越頻率4的場地地震水平向峰值加速度為0.201g（相當于基本烈度度）（4）設計時速：80Km/h；（5）橋面凈寬：雙向四車道，凈寬 210.5m，中間帶：0.51.00.52.0m；行車道：223.7515.0m右側硬路肩：22.55m，護欄：20.51.0m（6）設計水位：1/300 頻率洪水位 3.1m（85 國家高程） ；（7）通航技術標準：通航等級：1000 噸級雜貨船兼顧現通客輪；通航水位：設計最高通航水位： 3.1m（85 國家高程） ，設計最低通航水位-2.2 m（85 國家高程） ；通航凈空： 凈高：最高通航水位以上不小于 25.5 米， 凈寬：單孔雙向通航凈寬不小于 280.0 米。（8）設計基本風速：橋位區 10m 高度處 100 年一遇 10 分鐘平均最大風速44.35m/s。（9）設計基準期：100 年。2 2）本橋特點本
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