廈蓉高速公路路基高邊坡工程專項施工方案（32頁）.doc
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廈蓉高速公路路基高邊坡工程專項施工方案（32頁）.doc
1、路基施工安全技術方案目錄5 5、廈蓉高速公路設計文件、施工設計圖。、廈蓉高速公路設計文件、施工設計圖。.31.1.施工方案施工方案.32 2路基開挖施工工藝及方法路基開挖施工工藝及方法.42.1.路塹土方開挖.42.2.路塹石方開挖.73.3.路堤填筑施工工藝及方法路堤填筑施工工藝及方法.83.1.工藝流程.83.2施工方法.93.3.技術措施.104.4.路基監控量測路基監控量測.124.1.高邊坡監測：.124.2.預應力錨固監控.135 5高邊坡路基加固及防護工程高邊坡路基加固及防護工程. 135.1.軟地基處理.135.2.漿砌片石工藝.145.3.片石混凝土擋墻工藝.165.4.預應
2、力錨索.181.施工環保、水土保持措施目標.262.建立健全環境保證體系.263.林木、植被、水土保持措施.274.水環境保護措施.285.大氣環保措施.28一、工程概況一、工程概況廈蓉高速公路貴州境水口（黔桂界）至都勻公路是國家高速公路“7918”網中的16橫廈門至成都高速公路的組成部分。本合同段所在區域位于華南準地臺與揚子準地臺的過渡帶，山岳與谷地多呈南北向排列，山脈走向與構造線基本一致，地貌類型為侵蝕地貌，屬淺、中至深切割中低山及中山區。 線路帶區域經多次的區域構造運動作用和構造邊界條件的變化，呈形態、類型復雜多樣的褶皺、斷裂景觀。線路區域地下水類型以碎屑質變質巖裂隙水，松散巖類孔隙水為
3、主。本合同段起點ZK104+710、YK104+710，終點 ZK109+847.12、YK109+833.925，長約 5.137KM。設計時速100km/h，為四車道高速公路。起點位于榕江縣格龍村西北。全標段主要路基工程量：挖方：44.6 萬立方米，其中土方6.2 萬立方米，石方38.4 萬立方米；填方：44.8 萬立方米；主要高填深挖施工段如下表：起訖樁號位置中心填挖高度最大填挖高度防護形式填挖填挖ZK105+130ZK105+290左側1925左側設擋墻ZK107+835ZK107+990兩側2225兩側正常填筑ZK108+380ZK108+535兩側329溝口設樁板墻ZK109+730ZK109+847兩側1637兩側正常填筑YK105+100YK105+225右側1347錨索框架、錨桿框架植草YK107+960YK108+130右側3146錨索框架、錨桿框架植草YK108+56
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