1、鱸鄉路（柳胥路聯中路）路橋新建工程鱸鄉路（柳胥路聯中路）路橋新建工程道路灰土路基施工方案道路灰土路基施工方案吳江市明港道橋工程有限公司鱸鄉路（柳胥路聯中路）路橋新建工程項目經理部二零一七年十二月目目錄錄一、工程概況及說明1二、編制依據1三、工程測量準備2四、路基施工24.1、 施工準備24.2、 路基施工工藝4五、 主要勞動力、 機械設備和材料投入計劃65.1、 主要勞動力投入計劃65.2、 主要施工機械設備投入計劃85.3、主要材料投入計劃10六、 質量管理措施146.1、質量保證措施146.2、施工技術措施166.3、施質量管理組織措施17七、 雨期施工措施19八、 安全文明施工及環境保護
2、措施198.1 、 安全生產目標198.2 、 建立健全安全保證組織機構208.3、安全生產保證措施208.4、文明施工保證措施238.5、環境保護措施258.6、現場施工揚塵管理措施26鱸鄉路（柳胥路鱸鄉路（柳胥路聯中路）路橋新建工程聯中路）路橋新建工程路基施工方案路基施工方案一、工程概況及說明一、工程概況及說明鱸鄉路（柳胥路聯中路）路橋新建工程施工地點位于蘇州吳江經濟技術開發區，擬建場地屬長江三角洲沖、湖積平原地貌類型。工程起點為鱸鄉路與柳胥路交叉口北側（樁號 K0+800） ，工程終點為鱸鄉路與聯中路交叉口。 工程沿線主要用地有： 農田、 魚塘、 施工區等，標高-0.765.14m。道路
3、工程：為雙向六車道城市主干道，兩塊板，人非共板。一般路段道路總寬度為 40m，中央分隔帶寬度為 4m，單向機動車道寬度為11.5m，人非共板寬度為 6.5m。填方路基：機動車車道采用路床頂面以下 80cm 范圍內采用 6%灰土處理，80cm 以下至攪拌樁樁頂采用 4%灰土處理，非機動車道和人行道采用路床頂面以下 40cm 范圍采用 6%灰土處理，40cm 以下采用4%灰土處理。挖方路基：機動車車道采用路床頂面以下 80cm 范圍內采用 6%灰土處理，非機動車道和人行道采用路床頂面以下 40cm 范圍采用 6%灰土處理。路基施工均采用灰土路基。二、編制依據二、編制依據1、 吳江經濟技術開發區建設局鱸鄉路北路路橋新建工程（柳胥路-興中路）道路工程施工圖及設計變更圖；2、根據 2010 年 3 月的工程地質勘查報告；3、 公路路基施工技術規范JTGF10-2006、 公路工程質量檢測評定標準JT
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