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A2T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案（5頁）.doc

資源ID：343284 資源大小：40.50KB 全文頁數(shù)：5頁
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A2T梁預(yù)制場(chǎng)施工方案（5頁）.doc

1、T T 梁預(yù)制場(chǎng)施工方案梁預(yù)制場(chǎng)施工方案一、編制依據(jù)一、編制依據(jù)1 成都第二繞城高速公路東段 A2 合同段設(shè)計(jì)圖紙及國(guó)家有關(guān)的法律法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。2 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ041-20003 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80/1-20044 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范實(shí)施手冊(cè)二、編制原則二、編制原則1 嚴(yán)格按照業(yè)主招標(biāo)文件的規(guī)定、施工合同和變更設(shè)計(jì)施工圖、橋涵施工規(guī)范的要求和業(yè)主要求的施工工期，優(yōu)化施工組織，全面規(guī)劃、統(tǒng)籌安排、突出重點(diǎn)、確保質(zhì)量，保證按期完成施工任務(wù)。2 科學(xué)的安排施工程序，合理選擇重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的施工方案，采用先進(jìn)的施工工藝和設(shè)備，在保證質(zhì)量前提下，盡量縮短工

2、期，加快施工進(jìn)度。3 采用科學(xué)的計(jì)劃方法確定最合理的施工組織方法，根據(jù)工程特點(diǎn)和工期要求，因地制宜地采用快速流水作業(yè)、平行作業(yè)，對(duì)于控制工期的樁基工程、預(yù)應(yīng)力梁板等，找出最佳施工組織方案，合理組織施工，保證質(zhì)量。4 加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，精心施工、精心組織，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。5 加強(qiáng)安全管理及環(huán)境保護(hù)，做到文明施工。6 充分利用地方材料，貫徹節(jié)約方針，就地取材，實(shí)行經(jīng)濟(jì)核算，努力降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。三、工程概況三、工程概況本項(xiàng)目 T 梁有 23.3m、24m、25m、26m、27m、29.2m、30m、32m、40m 等數(shù)種類型，擬采用預(yù)制場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制成型，炮車運(yùn)輸，架橋機(jī)架設(shè)。四、施工工藝

3、流程四、施工工藝流程預(yù)制場(chǎng)整平鋪設(shè)梁體鋼筋，波紋管預(yù)制 T 梁臺(tái)座基礎(chǔ)設(shè)置模板制作安裝側(cè)模綁扎頂板鋼筋澆注砼安裝梳子模板及端頭模板、檢查模板可靠性拆除模板張拉預(yù)應(yīng)力筋注漿取試件壓試件封錨存梁運(yùn)輸架設(shè)安裝1 場(chǎng)地整平去除浮土及植被覆蓋層設(shè)置排水坡度，排水溝等排水設(shè)施，規(guī)劃預(yù)制臺(tái)座，桁車軌道，運(yùn)梁通道，存梁場(chǎng)，砂石料場(chǎng)，水泥庫房，鋼筋場(chǎng)，拌合站及燈光照明燈附屬設(shè)施。場(chǎng)地壓路機(jī)壓實(shí)后除臺(tái)座位置外其他場(chǎng)地平面上鋪 15cmC15 砼封閉臺(tái)座基礎(chǔ)，防止雨水侵蝕臺(tái)座基礎(chǔ)引起沉降，損壞梁體。2 臺(tái)座施工臺(tái)座設(shè)置以便于 T 梁運(yùn)輸，方便施工，充分利用場(chǎng)地為原則，基礎(chǔ)最小埋深 30cm，梁端基礎(chǔ)最小埋深 1m 以上，具體見預(yù)制場(chǎng)布置圖紙。臺(tái)座及桁車基礎(chǔ)放樣后開挖，澆筑砼之前準(zhǔn)確預(yù)埋鋼筋。臺(tái)身立模前用 PVC 管預(yù)埋 T 梁側(cè)模拉桿孔位，準(zhǔn)確定位防止振搗過程中管道偏位，立模時(shí)注意梁端漸變段及端頭擴(kuò)大

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