1、湛江港湛江港-廉江原油管道工程廉江原油管道工程廉江中間站工程廉江中間站工程穿墻套管施工方案穿墻套管施工方案編制：編制：審核：審核：審批：審批：中原油田建設集團公司中原油田建設集團公司湛江港湛江港-廉江原油管道工程項目部廉江原油管道工程項目部二二 O 一一年八月十八日一一年八月十八日一、工程概況一、工程概況廉江中間站是湛江港-廉江原油管道站場工程的其中一座，位于湛江市廉江新華村茂名石化廉江泵站內，進站設計壓力為 7.3mpa，出站設計壓力為 8.0mpa。該站主要功能：1、湛江港首站來油經廉江中間站輸送到鐵山港站。2、經廉江中間分輸國儲庫及湛茂管線（二期建設） 。3、收湛江港首站來球，往鐵山港站
2、發球。進出站管線均為埋地管線，施工時需穿越茂名石化圍墻。進站為81322.2 管線，套管規格：101612.7；出站為71119.1管線，套管規格：91411.1。根據設計圖紙要求，兩管中心水平相距 2.0m；進出站管線原設計管中心標高為-2.0m，后變更為-3.3m。由于進出站管線水平距離很近，加之變更后管溝深度加深，管線穿墻施工難度增大。二、施工要求二、施工要求1、施工期間必須做好圍墻及其基礎的防護措施，防止圍墻倒塌。2、因管溝較深，管溝開挖后要對管溝兩側做支護處理，防止塌方。3、施工時不得破壞圍墻周圍各項設施，施工材料配備齊全（88.9 鋼管、鋼板、警示帶等） 。4、嚴格按照站內規章制度
3、施工。5、及時查詢天氣預報，盡量避免雨天施工。6、提前預制管線，管線穿越圍墻下套管后，盡快下溝回填。三、施工步驟三、施工步驟1、測量放線結合現場情況，確定進站管線具體走向位置，及管溝開挖深度、邊坡寬度。2、進場施工設備根據施工要求，我方將采用人工配合挖掘機施工方式進行管溝開挖。閥組區81312.7 進站穿墻輸油管線預制焊接后， 經無損探傷合格、補口補傷及防腐層電火花檢測合格后下溝敷設，管線敷設長約4m；過墻套管中心標高為-4.0m，套管長 0.5m；穿越套管部分，套管與輸油管線間設置絕緣支撐，兩端采用耐久可靠的瀝青麻刀填塞，外用防水水泥砂漿封死；其余管道周圍 200mm 范圍內以細土回填，其余以原土回填。回填土分層夯實，每層 300mm。回填完畢恢復地貌。簡圖閥組區71112.7 進站穿墻輸油管線預制焊接后， 經無損探傷合格、補口補傷及防腐層電火花檢測合格后下溝敷設，管線敷設長約 4m；過
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