主體結(jié)構(gòu)預(yù)留吊裝口封閉模架施工方案(8頁).doc
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主體結(jié)構(gòu)預(yù)留吊裝口封閉模架施工方案(8頁).doc
1、第一章編制說明1.11.1 編制依據(jù)編制依據(jù)北京地鐵 14 號線豐臺北路站工程設(shè)計圖紙北京地鐵 14 號線豐臺北路站主體結(jié)構(gòu)模架安全專項施工方案建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) (GB50300-2001)地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范(GB50299-99)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50204-2002)2011 年修訂版建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-2005)混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)(GB50164-2001)混凝土強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(GBJ50107-2010)地下鐵道輕軌交通工程工程測量規(guī)范(GB50308-99)工程測量規(guī)范 (GB50026-2007)城市測量規(guī)范 (CJJ8-99)
2、建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2001)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 (JGJ46-2005)建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范GB50194-93建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ80-91)建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范 (JGJ162-2008)鋼管腳手架、模板支架安全選用技術(shù)規(guī)程DB11/T583-2008建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ166-2008扣件式鋼管腳手架JGJ130-2011危險性較大分部分項工程安全管理辦法 (建質(zhì)200987 號)北京市實施規(guī)定 (京建施2009841 號)其他由甲方或監(jiān)理工程師指定參考的工程規(guī)范和技術(shù)說明。1.21.2 編制說明編制說明豐臺北
3、路站(14 號線部分)主體結(jié)構(gòu)在 2013 年 1 月 17 日全部封頂。為了保證后續(xù)工程的施工方便和工期,在主體結(jié)構(gòu)施工期間,東西兩個施工區(qū)域共預(yù)留了 4 個施工洞口,根據(jù)施工進度,為保證管線綜合支吊架的安裝,首先對東區(qū)二倉頂板預(yù)留洞口進行封堵, 其它位置封堵根據(jù)施工進度及要求, 陸續(xù)進行施工。第二章第二章工程概況工程概況西區(qū)兩個預(yù)留施工洞口分別位于 5 倉和 8 倉,東區(qū)兩個預(yù)留洞口分別位于 1倉和 2 倉。(1)西區(qū) 8 倉預(yù)留洞口分別在地下二層中板、地下一層中板及頂板預(yù)留了5m3.5m 的預(yù)留洞,預(yù)留洞封閉時,自地下三層站臺板搭設(shè)滿堂紅腳手架,首先將負二層中板封閉,然后逐層向上封閉。(2)5 倉預(yù)留洞口利用地下一層及地下二層中板利用電扶梯洞口不需要進行封閉,只需將頂板預(yù)留的 6m3.6m 洞口封閉。(3) 為了滿足電扶梯專業(yè)的需求, 東區(qū) 1 倉和 2 倉洞口預(yù)留洞口尺寸為 7.5