1、1 / 6擋土墻墻背回填施工技術(shù)方案張承一期 L9 合同段（K39+845K47+308）共有擋土墻2259.8m,回填土方 5980.1m3。為保證擋土墻基坑處理及墻背回填的質(zhì)量,特制定如下方案。一、施工準備1、基坑清理將基坑內(nèi)沉積物及建筑垃圾清理至擋土墻基礎(chǔ)底面標高或原地面，并整平夯實。2、修整回填斷面擋土墻墻背回填前基礎(chǔ)頂面以下部分，必須清理坡面上虛土并整理成平整順直的坡面，基礎(chǔ)以上墻背與路基同時填筑。二、施工工藝1、土工布鋪設(shè)最下一排泄水孔下面鋪設(shè)防滲土工布，以保證路基水順利排出。土工布鋪設(shè)時，為保證土工合成材料的整體性，采用搭接法連接，搭接長度宜為 20mm。2、墻背回填a、回填材料
2、應(yīng)優(yōu)先選用砂礫等透水性較好的材料，最大粒徑小于 5cm,含水量應(yīng)按最佳含水量控制。b、回填前在擋土墻基礎(chǔ)和墻身表面用紅白油漆標出填筑層次和每層的填筑高度控制線。采用小型夯實機具施工時，每層夯實厚度 10cm；采用壓路機碾壓施工時，每層壓實厚度 20cm。2 / 6c、用裝載機將天然砂礫送至基坑內(nèi)，人工攤開整平，當回填范圍較寬時用推土機整平，墻背回填段較長時采用平地機整平。嚴格控制松鋪厚度；含水量按最佳含水量的2%控制。2、壓實a、擋土墻基礎(chǔ)頂面以下部分采用汽油沖擊夯夯實，每行夯印重疊 10cm；夯擊 3 遍后檢測壓實度。b、擋土墻基礎(chǔ)頂面以上墻背回填與路基同時施工,壓路機碾壓應(yīng)離開擋墻50-1
3、00mm 距離,壓路機無法碾壓部分使用汽油沖擊夯夯實。壓實度檢測合格后方可進行下一層施工。c、機械作業(yè)時需有專人指揮，防止撞壞砌體。3、壓實度檢測壓實度必須大于等于 96%， 壓實度檢測采用灌砂法檢測； 檢測頻率為 50m 點。三、機械設(shè)備及人員配備1、機械設(shè)備配備：機械名稱型號數(shù)量（臺）挖掘機 EX2203裝載機廈工 9533推土機 T1203自卸汽車 15t6壓路機 18t3平地機 PY1603灑水車 5t33 / 6汽油沖擊夯 92、人員配備：項目負責(zé) 1 人范長圣（路基工程師）技術(shù)負責(zé) 1 人屈海港（路基工程師）一區(qū)負責(zé)人 1 人仝志斌二區(qū)負責(zé)人 1 人邊世榮三區(qū)負責(zé)人 1 人王滿倉質(zhì)檢工程師 1 人韓國定試驗工程師 1 人高鵬試驗員 1 人彭剛普工 30 人四、擋土墻墻背回填施工過程中幾個質(zhì)量數(shù)據(jù)的控制a、壓實度。按規(guī)范要求各層壓實度達到 96以上。b、采用沖擊夯施工時,每層填土
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