220kV電氣化鐵路牽引站外部供電工程環(huán)境影響評價(jià)報(bào)告表(115頁).doc
-
資源ID:347472
資源大小:1.13MB
全文頁數(shù):112頁
-
資源格式:
DOC
下載積分:
35金幣
下載報(bào)告請您先登錄!
驗(yàn)證碼下載
賬號登錄下載
微信登錄下載
友情提示
2、PDF文件下載后,可能會被瀏覽器默認(rèn)打開,此種情況可以點(diǎn)擊瀏覽器菜單,保存網(wǎng)頁到桌面,就可以正常下載了。
3、本站不支持迅雷下載,請使用電腦自帶的IE瀏覽器,或者360瀏覽器、谷歌瀏覽器下載即可。
4、本站資源下載后的文檔和圖紙-無水印,預(yù)覽文檔經(jīng)過壓縮,下載后原文更清晰。
5、試題試卷類文檔,如果標(biāo)題沒有明確說明有答案則都視為沒有答案,請知曉。
|
220kV電氣化鐵路牽引站外部供電工程環(huán)境影響評價(jià)報(bào)告表(115頁).doc
1、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表編制說明建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表編制說明建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表由具有從事環(huán)境影響評價(jià)工作資質(zhì)的單位編制。1、項(xiàng)目名稱指項(xiàng)目立項(xiàng)批復(fù)時(shí)的名稱,應(yīng)不超過 30 個(gè)字(兩個(gè)英文字段作一個(gè)漢字)。2、建設(shè)地點(diǎn)指項(xiàng)目所在地詳細(xì)地址, 公路、 鐵路應(yīng)填寫起止地點(diǎn)。3、行業(yè)類別按國標(biāo)填寫。4、總投資指項(xiàng)目投資總額。5、主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)指項(xiàng)目區(qū)周圍一定范圍內(nèi)集中居民住宅區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、保護(hù)文物、風(fēng)景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)敏感點(diǎn)等,應(yīng)盡可能給出保護(hù)目標(biāo)、性質(zhì)、規(guī)模和距廠界距離等。6、結(jié)論與建議給出該項(xiàng)目清潔生產(chǎn)、達(dá)標(biāo)排放和總量控制的分析結(jié)論, 確定污染防治措施的有效性, 說明該項(xiàng)目對環(huán)境造成的
2、影響,給出建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境可行性的明確結(jié)論。同時(shí)提出減少環(huán)境影響的其他建議。7、預(yù)審意見由行業(yè)主管部門填寫答復(fù)意見,無主管部門項(xiàng)目,可不填。8、審批意見由負(fù)責(zé)審批該項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)行政主管部門批復(fù)。目錄目錄一、建設(shè)項(xiàng)目基本情況. 1二、建設(shè)項(xiàng)目所在地自然環(huán)境社會環(huán)境簡況.14三、環(huán)境質(zhì)量狀況. 23四、評價(jià)適用標(biāo)準(zhǔn). 45五、建設(shè)項(xiàng)目工程分析. 49六、項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況.58七、環(huán)境影響分析. 60八、建設(shè)項(xiàng)目擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果.74九、結(jié)論與建議.76專題評價(jià)報(bào)告.82一、建設(shè)項(xiàng)目基本情況一、建設(shè)項(xiàng)目基本情況工程名稱220kVXX 至大理電氣化鐵路(大理段)牽引站外部供
3、電工程建設(shè)單位法人代表聯(lián)系人通訊地址聯(lián)系電話傳真郵政編碼677600建設(shè)地點(diǎn)立項(xiàng)審批部門XX批準(zhǔn)文號云電計(jì)285 號建設(shè)性質(zhì)新建 搬遷 改建行業(yè)類別及代碼電力供應(yīng)業(yè) D4420占地面積(m2)25200綠化面積(m2)0總投資(萬元)9350其中: 環(huán)保投資(萬元)41環(huán)保投資占總投資比例%0.44評價(jià)經(jīng)費(fèi)(萬元)-竣工時(shí)間2017 年 5 月一、工程背景一、工程背景廣大鐵路位于云南省中西部,南起成昆線廣昆段 XX 北站,由東向西經(jīng)楚雄市、南華縣、祥云縣,終至大理市大理東站。正線長度 165.5km。建設(shè)工期 5 年,線路等級為國家 I 級,擬于 2017 年 5 月正式開通運(yùn)行,提前半年左右?guī)щ娬{(diào)試。廣大鐵路采用雙線電力牽引,設(shè)計(jì)時(shí)速 200 公里/小時(shí)。線路建成后,昆明至大理通行時(shí)間將縮短至2 小時(shí)左右。該鐵路南起成昆線廣昆段 XX 北站, 終至大瑞線擬建的大理東站。 沿途新建