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《廣州市智能與新能源汽車創新發展“十四五規劃方案文本”》(47頁).pdf

  • 資源ID:351263       資源大小:1.41MB        全文頁數:47頁
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《廣州市智能與新能源汽車創新發展“十四五規劃方案文本”》(47頁).pdf

1、資料整理:碳中和資料庫公眾號廣州市智能與新能源汽車創新發展“十四五”規劃資料整理:碳中和資料庫公眾號 1 前言汽車產業是技術密集型、人才密集型和資金密集型產業。當今世界正經歷百年未有之大變局,全球新一輪科技革命和產業變革蓬勃發展,汽車與能源、交通、信息通信等領域有關技術加速融合,“車能融合”“車路協同”“車網互聯”聚合賦能,推動汽車從一個“硬件為主”的單純交通工具向“軟硬兼備”的移動智能終端、儲能單元和數字空間轉變。汽車產業生態和競爭格局正加劇重構,全面智能化與新能源相互融合發展的時代加速到來,汽車工業正式進入“數據決定體驗、軟件定義汽車”的新時代,智能化、電動化成為汽車產業未來發展的必然趨勢

2、。其中,智能汽車是通過搭載先進傳感器等裝置,運用人工智能等新技術,具有自動駕駛功能,逐步成為智能移動空間和應用終端的新一代汽車,又稱智能網聯汽車、自動駕駛汽車等;新能源汽車是采用新型動力系統,完全或者主要依靠新型能源驅動的汽車,包括純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車和燃料電池汽車等。從更長遠來看,基于電動化的智能化汽車必將成為主流。發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。國務院辦公廳印發新能源汽車產業發展規劃(2021-2035 年),著力推動新能源汽車產業高質量發展。國家發展改革委等 11 個部門出臺智能汽車創新發展戰略,明確提出建設智能汽車強國。碳達峰碳中和目標資料整

3、理:碳中和資料庫公眾號 2 將深度影響我國經濟結構轉型升級和產業發展路徑,對汽車產業在新時代的低碳發展提出更高要求。汽車等消費品由購買管理向使用管理轉變,迫切要求優化汽車全生命周期管理和服務。汽車產業作為廣州第一大支柱產業,發展基礎扎實,產業體系完善,品牌質量逐步提升,發展路徑從全盤引進到模仿探索,從合資合作到自主創新,正從“跟跑者”、“并行者”向“領跑者”階段奮力挺進,形成了以整車制造為核心、零部件企業聚集、智能創新企業匯聚的汽車創新產業體系。“十四五”時期是智能與新能源汽車產業發展的重要戰略機遇期,是廣州汽車產業由大變強、搶占發展制高點的關鍵突破期,必須搶抓機遇、加強謀劃、統籌兼顧、精準發力,以時不我待、只爭朝夕的精神,奮力開啟汽車產業高質量發展新征程。資料整理:碳中和資料庫公眾號目 錄一、發展環境.1(一)發展基礎.1(二)發展形勢.6二、總體要求.8(一)指導思想.8(二)基本原則


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