沈陽市快速路建設工程項目環(huán)境影響評價報告書（131頁）.doc
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沈陽市快速路建設工程項目環(huán)境影響評價報告書（131頁）.doc
1、XX 快速路建設工程快速路建設工程項目項目環(huán)境影響報告書環(huán)境影響報告書（送審送審稿）稿）二一二一五五年年十十月月前前言言本項目為 XX 快速路建設工程項目，按照城建計劃，現實施 XX 快速路第一標段， 項目位于沈陽市鐵西區(qū)， 衛(wèi)工北街以西起， 沿 XX 至光明路二校南側接到地面。建設內容主要為高架橋及地面道路，橋長 2766m，寬 23.5m，東西兩側引道長度分別為 135m 和 139m；兩側接地的地面道路 380m。起于衛(wèi)工北街，跨越熱電廠鐵路、保工北街、齊賢北街、景星北街、興華北街，于光明二校南側街道地面。本項目所在的 XX 位于沈陽市中心東西主軸線上，西接國道 304，東接東西快速干道
2、。XX 與興華街、保工街（一環(huán)） 、重工街（二環(huán)）等主干道交叉，沈陽金谷、萬達廣場、國際服裝城等商業(yè)中心匯集于此，遠期交通量增長較快。東西快速干道是沈陽城市總體規(guī)劃“三環(huán)一橫兩豎”快速干道系統(tǒng)中的“一橫”。而本項目的建設正是延長了快速干道系統(tǒng)中的“一橫”。項目建設后將實現于洪機場、G304 和紅旗臺立交至東陵互通立交，總長 25km 沈陽市東西主軸線快速路，對提高路網通行能力及城市運輸效率，緩解區(qū)域交通壓力具有重要意義。通過本項目的建設，形成順捷通暢的交通節(jié)點，勢必會極大緩解鐵西區(qū)內部的交通壓力，也會使鐵西區(qū)與其他各區(qū)的交通聯系更加便捷，進而改善整個沈陽市的交通環(huán)境。根據中華人民共和國環(huán)境保護
3、法 、 中華人民共和國環(huán)境影響評價法 、 建設項目環(huán)境保護管理條例國務院 253 號令、國家環(huán)境保護總局建設項目環(huán)境影響評價分類管理名錄的有關規(guī)定，沈陽市鐵西區(qū)城市建設局委托 XX 進行XX 快速路建設工程的環(huán)境影響評價工作，編制環(huán)境影響報告書。我院接受委托后，認真研究了該項目的有關材料，并進行實地踏勘和現場調研，收集和核實了有關材料，根據相關技術規(guī)定，開展了建設項目的環(huán)境影響評價工作，并編制完成了本項目環(huán)境影響報告書。目目錄錄前前言言.1目目錄錄.II1總論總論.01.1 評價目的.01.2 編制依據.01.3 項目評價等級及評價范圍. 31.4 環(huán)境功能區(qū)劃及評價標準. 41.5 評價方法.61.6 評價預測時段.71.7 評價重點及環(huán)境保護目標. 72項目工程概況項目工程概況.152.1 工程概況.152.2 高架橋工程.162.3 道路用地.222.4 土石方量.232.5 主要建
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