鄭州市城市軌道交通第三期建設規劃方案（2019-2024年）（4頁）.pdf
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鄭州市城市軌道交通第三期建設規劃方案（2019-2024年）（4頁）.pdf
1、1附件鄭州市城市軌道交通第三期建設規劃（2019-2024 年）一、線網規劃鄭州市軌道交通遠景年線網方案由 21 條線路組成，總長 970.9公里，其中地鐵線 13 條共 505 公里，市域快線 8 條共 466 公里。二、建設規劃（一）建設方案。建設 3 號線二期、6 號線一期、7 號線一期、8 號線一期、10號線一期、 12 號線一期、 14 號線一期共 7 個項目， 總長 159.6 公里。項目建成后，鄭州市將形成總長約 326.54 公里的軌道交通網絡。3 號線二期工程自航海東路站至經南十五路站，線路長 6.1 公里，設車站 4 座，投資 37.46 億元，項目建設工期為 3 年。6
2、號線一期工程自賈峪鎮站至姚砦站，線路長 36.5 公里，設車站 24 座，投資 293.04 億元，項目建設工期為 6 年。7 號線一期工程自東趙站至侯寨站，線路長 26.9 公里，設車站20 座，投資 211.58 億元，項目建設工期為 5 年。8 號線一期工程自銀屏路站至綠博園站，線路長 43.3 公里，設車站 23 座，投資 271.93 億元，項目建設工期為 5 年。210 號線一期工程自鄭州西站至鄭州火車站，線路長 21.3 公里，設車站 12 座，投資 138.23 億元，項目建設工期為 4 年。12 號線一期工程自郎莊站至龍子湖東站，線路長 17.2 公里，設車站 12 座，投資
3、 119.85 億元，項目建設工期為 4 年。14 號線一期工程自元通大道站至星空路站，線路長 8.3 公里，設車站 6 座，投資 66.84 億元，項目建設工期為 3 年。（二）主要技術標準。線路主要采用 A 型車 6 輛編組，其中 3 號線二期、6 號線一期工程最高運行時速 80 公里，7、8、10 號線一期工程最高運行時速100 公里。12、14 號線一期采用 B 型車 6 輛編組，最高運行時速100 公里。在規劃實施階段，支持采用全自動運行技術裝備，提高關鍵技術保障能力，進一步優化車型、速度等主要技術標準和運營組織方案，為發展預留空間。（三）資金安排。新建項目總投資 1138.94 億元， 其中資本金比例 40%， 計 455.58億元，由鄭州市財政資金解決，資本金以外的資金利用國內銀行貸款等融資方式解決。（四）實施保障。近期建設項目由鄭州市政府組織實施，制定相關政策并安排專項資金
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