環巢湖國家旅游休閑區總體規劃方案2016(69頁).pptx
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環巢湖國家旅游休閑區總體規劃方案2016(69頁).pptx
1、環巢湖國家旅游休閑區總體規劃2016年年7月月新機遇問題新認知、發展新機遇問題新認知、發展新機遇生態問題巢湖生態修復與污染治理初見成效河藻水分離港生態濕地建設藍藻爆發時衛星圖片藍藻爆發問題依然嚴峻藍藻時有爆發生態環境惡化導致生物多樣性降低現狀問題:巢湖流域的村鎮產業結構落后,工業聚集明顯,主要有采石業、化纖工業和紡織業等項目。p村鎮產業結構落后p工業聚集明顯p采石業、化纖工業和紡織業等項目資源利用問題現狀問題:上述工業項目影響巢湖的生態環境,嚴重制約了地區發展,產業結構需要轉型。資源利用問題現狀問題:對旅游和休閑資源利用低效,圩田濕地、古巢文化、生態大湖等壟斷性資源未能轉化為特色休閑產業。圩田
2、濕地古巢文化生態大湖休閑產業?利用率低資源利用問題現狀問題:環巢湖綠道環湖綠道公路化環湖綠道城市公園化消 失人工環境環湖綠道人工化巢湖自然野趣消失殆盡景觀風貌問題現狀問題:長臨河鎮黃麓鎮柘皋鎮鎮、村建設風貌主題雜亂缺乏統一引導農業大地景觀未能得到有效展現村落民俗文化正在逐漸遺失景觀風貌問題現狀問題:目前,巢湖管理局未能發揮對環巢湖地區的統一管理作用,由此引發項目重復、跨區域項目無法落實、環境建設缺乏協調等各類問題。項目重復管理體制問題現狀問題:2016年國務院通過長江三角洲城市群發展規劃。規劃將合肥都市圈納入到長三角城市群發展格局當中,成為長三角地區發展的西部口岸。與此同時,合肥也成為了長江沿
3、岸兩大城市群長三角城市群和長江中游城市群之間的重要紐帶,在推進長江經濟帶建設和旅游產業發展中具有承東啟西的重要作用,未來將成為長三角的西部旅游中心。1.長三角城市群格局發展新機遇(1) 航空時代下合肥旅游格局航空時代下潛在國際客源城市分布圖航空時代將合肥旅游客源地拓寬至全國,航空1小時及以上旅游圈形成合肥潛在航空客源市場。包括5個超大城市以及18個省會城市。其他中小城市客源市場以南部湖南、江西、廣西、廣東為主。航空時代下潛在國內客源城市分布圖2. 時代背景下合肥旅游市場格局發展新機遇(2) 高鐵時代下合肥旅游格局高鐵時代下潛在客源城市分布圖東西:合滬直達;合武蓉提效;合鄭、合西建立高效聯系。南北:合九加速,合連強化。高鐵等時圈建設至2020年,合肥1小時高鐵圈將包含1個特大城市、8個大城市。輻射潛在旅游人口約0.5億人。2小時高鐵圈共包含有1個超大城市、5個特大城市、12個大城市。輻射潛在