國道356線瀝青路面稀漿封層施工方案（11頁）.doc
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國道356線瀝青路面稀漿封層施工方案（11頁）.doc
1、國道 356 線布拖縣城至昭覺三灣河段改建工程改建工程 A A 合同段合同段瀝青路面稀漿封層施工方案瀝青路面稀漿封層施工方案四川公路橋梁建設集團有限公司四川公路橋梁建設集團有限公司G G356356 線布拖縣城至昭覺三灣河段改建線布拖縣城至昭覺三灣河段改建工程工程 A A 合同段合同段中國中國涼山涼山201 6 年年 5 5 月月 2020 日日瀝青路面稀漿封層施工方案瀝青路面稀漿封層施工方案一、一、 工程數量工程數量G356 線昭覺三灣河至布拖縣城改建工程，K89+450-K102+111，全長12.651 公里，稀漿封層共 119360 。二、編制依據二、編制依據1、路面設計說明。2、稀漿
2、封層配合比。3、相關技術規范和要求。三、試驗目的三、試驗目的1、驗證目標配合比，根據試驗段鋪筑情況，在目標配合比的基礎上做小范圍的調整，確定施工配合比。施工配合比的油石比不應超過設計油石比-0.3%+0.2%的范圍，礦料級配符合設計要求，并以礦料設計級配為基準，施工配合比的礦料級配中各篩孔通過率不應超過允許波動范圍。不符合上述規定時，須重新進行混合料設計。2、檢驗乳化加工設備生產的穩定性。3、檢驗稀漿封層車供料及拌和的穩定性，以及對標量結果的驗證。4、檢驗混合料破乳時間、初凝時間、開放交通時間。5、檢驗人員、機具設備配套情況及合理可行性。6、接縫的處理方法。四、進場機械設備四、進場機械設備主要
3、機械設備表主要機械設備表表 1機械名稱型號產地單位數量備注稀漿封層車RF100A河北臺1瀝青乳化設備西安套1裝載機柳工 50C鄭州臺1通勤車成都輛1鐵鍬、掃帚、刮耙、小鐵鍬等輔助工具若干五、施工組織及人員安排五、施工組織及人員安排本試驗路在監理部指導下，由項目經理部組織，參加管理人員有總工程師：馮唯質檢工程師：雷永金試驗室主任：譚丁山試驗員：康建五、五、 材料材料1、乳化瀝青采用現場生產，瀝青采用下面層所用的 70 號 A 級道路石油瀝青，乳化劑采用成都海鷹科技有限公司 HY-1 型陽離子乳化劑。 乳化劑摻加量為水質量的1.5%，瀝青與水溶液的摻加比例控制在 60:40。2、礦料采用石灰巖為母材，用大型聯合碎石設備砸制的 04.75mm 的石屑。六、施工工藝六、施工工藝（一）施工準備1、設備的計量標定：稀漿封層的計量控制系統，施工前須進行嚴格的計量標定工作，根據室內試驗確定的稀漿混
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