高陽縣公路舊路改造施工程施工組織設計（57頁）.pdf
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高陽縣公路舊路改造施工程施工組織設計（57頁）.pdf
1、. ;. 施工組織設計第一章總體施工組織安排及規劃一、工程概況 1、項目情況2、路面結構情況K1+300-K3+100 （共 1.8 公里） ，本段道路采用破除新建處理。 新建路面結構為：4 厘米細粒式瀝青混凝土 +5 厘米中粒式瀝青混凝土 +218 厘米水泥穩定級配碎石+20厘米砂礫墊層；K0+000-K1+300和 K3+100-K5+522.016（共 3.722 公里） ，對舊路面進行打裂穩壓后，采用加寬補強處理，補強結構為：4 厘米細粒式瀝青混凝土 +5 厘米中粒式瀝青混凝土 +18 厘米水泥穩定級配碎石；兩側加寬路面結構為：4 厘米細粒式瀝青混凝土+5 厘米中粒式瀝青混凝土 +18
2、厘米水泥穩定級配碎石 +22厘米素混凝土。二、總體施工組織布置及規劃（一）編制依據范圍和原則1、編制依據：（1）高陽縣保滄線至北于八公路改建項目工程施工招標文件相關內容；（2）高陽縣保滄線至北于八公路改建項目工程施工招標文件技術標準和要求及招標文件設計圖紙中的相關要求；（3）招標文件中明確規定的有關施工技術規范；（4）我單位擁有的機械設備狀況、技術力量、施工能力、我單位類似工程的施工經驗； 2 、編制原則：（1）遵照施工圖紙、技術規范、現場實際情況、我單位實際情況和招標文件要求；（2）做到統籌安排，科學合理安排施工進度計劃，組織均衡生產和工序銜接，做到緊張有序，確保工程質量，盡量縮短工期；（3
3、）采用先進的施工技術和設備，提高機械化、標準化施工作業水平；（4）采用項目法組織施工，推行標準化管理，達到安全、文明、高效；（5）堅持技術創新，推廣和應用新技術成果；. ;. （二）總體目標：質量目標： 工程質量要求： 合格。工期目標： 本合同工期 40 日歷天，計劃開工時間為2016 年 10 月 1 日，計劃竣工時間 2016 年 11 月 10 日。安全目標：嚴格遵守國家安全生產各項規定，不發生任何等級的安全生產責任事故。（三）項目機構設置根據本工程情況，我公司擬為本項目設立項目經理部，（組織機構見框圖），并委派項目經理 1 名、項目總工 1 名，項目副經理 1 名，項目經理部下設工程管理部、材料設備部、財務人事部、安全保衛部、綜合辦公室、工地試驗室等部門，項目部實行項目經理全權負責制，總部完全授權給項目經理，項目經理負責組織工程的實施。工程進行過程中，項目經理有人員調動權、財務簽字
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