江西高速公路工程特殊季節(jié)與夜間施工安全專項(xiàng)施工方案(13頁).doc
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江西高速公路工程特殊季節(jié)與夜間施工安全專項(xiàng)施工方案(13頁).doc
1、XX城高速A1合同段特殊季節(jié)與夜間施工安全專項(xiàng)施工方案編制人:_審核人:_審批人:_XX省公路機(jī)械工程局2012年10月、編制依據(jù):木方案編制依據(jù)1、 中華人民共和國安全生產(chǎn)法;2、 中華人民共和國建筑法;3、 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例(國務(wù)院令第393號);4、 企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定(國務(wù)院令第75號);5、 工程建設(shè)重大事故報(bào)告和調(diào)查程序規(guī)定(建設(shè)部令第3號);6、 特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定(國務(wù)院令第34號);7、 關(guān)于印發(fā)特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定有關(guān)條文解釋 的通知(勞動部文件勞安字:19909號)等并結(jié)合以往工程實(shí)踐 而編制用于指導(dǎo)施工。二、工程概況:1. 1工程簡
2、介由XX省公路機(jī)械工程局承建的“XX城高速公路新建工程A1合 同段”,起點(diǎn)K0+000位于XX市XX區(qū)XX鎮(zhèn)XX高速XX互通附近的XX村,終點(diǎn)K2+700位于XX鎮(zhèn)XX村附近,全長2. 7公里。XX樞紐互通式中心樁號K0+000,立交范圍為:K0+000K0+900,主線下穿A匝道,互通式立交采用A型單喇叭形式。XX互通式立交 共設(shè)匝道五條,A匝道對向雙車道,其余匝道為單向單車道,與XX高速公路相連接。本合同段施工里程段為K0+000K2+700主線路基,XX互通式立 交匝AK0+000AKO+768, BK0+193BKO+666, CKO+OOOCK0+302, DK0+126DKO+38
3、8, EK0+192EK0+784的路基土石方、防護(hù)與排水、 改路改溝、安全設(shè)施、綠化與環(huán)保等工程的施工;其中還有4個鋼 筋確蓋板涵,12個鋼筋確圓管涵,17個鋼筋確通道,1個鋼筋磴箱 涵。互通區(qū)內(nèi)有橋梁5座,AK0+322. 1為XX樞紐互通XX高速跨線 橋,KO+315、K0+560為D、E匝道橋梁,XX立交K7+540、XX大橋K8+928為原XX高速橋梁加寬。2. 2、地形地貌及水文氣象(一)、地形地貌XX城高速公路A1標(biāo)段路線位于長江南岸,鄱陽湖湖口的西岸, 以濱湖、濱江平原、崗阜地貌為主,地形起伏平緩,地面高程在13-32米之間,植被發(fā)育一般,多為棉出、旱地,電網(wǎng)密布,房屋密集, 并有一條天然氣管道在K0+712附近與路線斜交。()、水文氣象本標(biāo)段路線位于鄱陽湖湖口西岸,地表水系較發(fā)育,多為水溝、 水塘,規(guī)模和流量不人,路線區(qū)的水系屬于鄱陽湖水系。路線區(qū)域地處亞熱帶濕潤氣候,處