繁華路(紫昱路~北外環(huán)路)市政道路工程項目環(huán)境影響評價報告書(137頁).doc
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繁華路(紫昱路~北外環(huán)路)市政道路工程項目環(huán)境影響評價報告書(137頁).doc
1、前言0.1 項目由來xx市繁華路(紫昱路北外環(huán)路)市政道路工程位于xx新區(qū),為區(qū)域內(nèi)市政配套道路。繁華路作為xx新區(qū)內(nèi)部規(guī)劃的兩橫三縱的主干路網(wǎng)重要構(gòu)成,向西對接杜集開發(fā)區(qū)規(guī)劃路網(wǎng)、向東對接規(guī)劃的濱水環(huán)路。其建設(shè)將帶動新城的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),提高運(yùn)行效率,實(shí)現(xiàn)鐵路與公路、城市路網(wǎng)的無縫銜接。定位為中長距離交通及新區(qū)內(nèi)部的交通出行,其服務(wù)對象近期兼顧客運(yùn)、貨運(yùn)交通,遠(yuǎn)期各片區(qū)、組團(tuán)成型后,服務(wù)對象以客運(yùn)交通為主。xx市xx新區(qū)繁華路(紫昱路北外環(huán)路)工程,作為xx新區(qū)的重要組成段落,北起紫昱路,南至北外環(huán)路,路線全長816m。本項目道路等級為城市主干路,道路紅線寬度45m,規(guī)劃采用
2、雙向六車道斷面形式,路幅分配為:3米人行道+5米非機(jī)動車道+3米機(jī)非分隔帶+11.5米機(jī)動車道+11.5米機(jī)動車道+3米機(jī)非分隔帶+5米非機(jī)動車道+3.5米人行道; 設(shè)計車速50km/h; 項目路幅形式均采用地面系統(tǒng)。 項目沿線無聲和大氣環(huán)境敏感點(diǎn)。0.2 評價過程簡述2016 年 4 月, xx 市重點(diǎn)工程建設(shè)管理局委托 xx 省交通規(guī)劃設(shè)計院股份有限公司承擔(dān) xx 市繁華路(紫昱路北外環(huán)路)市政道路工程環(huán)境影響評價報告的編制工作。接受委托后,xx 省交通規(guī)劃設(shè)計院股份有限公司立即成立了項目組,項目組認(rèn)真分析研究了項目建議書、工可資料,對各路段及環(huán)境敏感點(diǎn)進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘,收集了相關(guān)材料,同時
3、開展公眾參與工作,在此基礎(chǔ)上編制完成了xx 市繁華路(紫昱路北外環(huán)路)市政道路工程環(huán)境影響報告書 。0.3 需要關(guān)注的環(huán)境問題xx 市繁華路(紫昱路北外環(huán)路)市政道路工程關(guān)注的主要環(huán)境問題包括:(1)施工期物料運(yùn)輸?shù)冗^程產(chǎn)生的揚(yáng)塵、噪聲對附近居民的影響;(2)工程引起的水土流失、植被破壞等對沿線生態(tài)環(huán)境的影響;0.4 主要評價結(jié)論xx 市繁華路(紫昱路北外環(huán)路)市政道路工程符合國家產(chǎn)業(yè)政策,符合城市總體規(guī)劃、交通規(guī)劃、環(huán)保規(guī)劃的相關(guān)要求。項目的建設(shè)得到沿線公眾的支持,具有良好的社會經(jīng)濟(jì)效益。 項目的建設(shè)運(yùn)營對項目所在地的社會環(huán)境、 水環(huán)境、 聲環(huán)境、 大氣環(huán)境、生態(tài)環(huán)境會產(chǎn)生一定的不利影響,但在落實(shí)本報告書中提出的各項環(huán)境保護(hù)措施,并加強(qiáng)項目建設(shè)和運(yùn)營階段的環(huán)境管理和監(jiān)控的前提下,可以滿足污染物達(dá)標(biāo)排放、區(qū)域環(huán)境質(zhì)量達(dá)標(biāo)、減緩生態(tài)影響的要求,使項目的環(huán)境影響處于可以接受的范圍。因此,從環(huán)境