輸配電及用電工程專業(yè)技術(shù)報告(9頁).doc
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輸配電及用電工程專業(yè)技術(shù)報告(9頁).doc
1、輸配電及用電工程專業(yè)技術(shù)報告線路型金屬氧化物避雷器在10kV線路上的應(yīng)用與效果審 定： （技術(shù)負責人，高級工程師）審 核： （設(shè)計室主任，工 程 師）編 制： （設(shè)計室科員，助理工程師）安達供電有限責任公司2016年11月一、問題的提出高壓輸電線路故障跳閘的一個重要原因是雷擊故障。安達電網(wǎng)19982001年10kV及以上線路故障跳閘統(tǒng)計表明，雷擊故障跳閘達到了5060。減少送電線路的雷擊故障跳閘已成為送電線路安全運行的一個突出問題，是技術(shù)部門一項十分重要的任務(wù)。分析1997年來的安達電網(wǎng)雷擊跳閘記錄，發(fā)現(xiàn)雷擊跳閘率最高的是10kV安-慶線和安-學線，僅1998、1999兩年跳閘就達14次，其中
2、安-慶線8次，安-學線6次，占同期整個安達電網(wǎng)10kV及以上送電線路雷擊跳閘的438，對電網(wǎng)的安全運行造成了嚴重影響。如何減少這兩條線路的雷擊跳閘，成為一個焦點問題。10 kV安學線長303km，拉線塔和自立塔混合使用，共89基，其中70為山地，全線采用雙避雷線，直線塔采用XSH1070型合成絕緣子，耐張塔8片XWP27防污絕緣子。10 kV安慶線長522km，拉線塔和自立塔混合使用，共156基，85為山地，全線采用雙避雷線，直線塔采用7片XWP7、XWP10和8片LXP7絕緣子，耐張塔89片LXP7，8片XWP7和9片XWP10絕緣子。安學線和安慶線均處于安達縣東南片的丘陵山地，屬級污穢區(qū)。兩線路投運以來，由于路徑地形地貌和當?shù)貧庀髼l件較為惡劣，雷擊故障一直來較多。為降低線路雷擊跳閘率，在1998年前已經(jīng)采取了降低接地電阻，安裝防雷多針系統(tǒng)等措施。從兩線路的接地電阻測試情況看，除個別桿塔外均符合設(shè)計和規(guī)程要求，但雷擊故障仍然頻發(fā)，裝有多針裝置的桿塔仍遭雷擊。因此，借鑒省內(nèi)外同行部門的成功經(jīng)驗，考慮在這兩條高雷擊跳閘率的10kV路線上應(yīng)用線路型金屬氧化物避雷器（ZnO）作為線路的防雷措施。二、線路型避雷器的基本原理、產(chǎn)品種類及應(yīng)用情況1、基本原理用于送電線路防雷的避雷器并聯(lián)于線路絕緣子串旁，通過保護絕緣子串，提高線路的耐雷水平，降低雷擊跳閘率，達到防
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