石灰土試驗(yàn)段施工專業(yè)技術(shù)方案(9頁).pdf
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石灰土試驗(yàn)段施工專業(yè)技術(shù)方案(9頁).pdf
1、1 / 9 石灰改善土首件工程施工方案一、工程簡況S320黃滸至白楊坡一級(jí)公路改建工程起點(diǎn)位于銅陵市與蕪湖市交界處的黃許大橋東側(cè),順接S320蕪湖境內(nèi)樁號(hào) K55+500,終點(diǎn)位于白楊坡S320樁號(hào) K65+637.058.本標(biāo)段起點(diǎn)樁號(hào) K55+500, 終點(diǎn)樁號(hào) K61+410, 全長 5.91KM,全線采用雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)車速 80KM/h ,路基寬 29m,瀝青混凝土路面。本標(biāo)段主要有路基工程、路面工程、涵洞工程、安全設(shè)施、綠化等。路基填筑 5%灰土設(shè)計(jì) 12.3萬立方 M。二、實(shí)驗(yàn)段目的實(shí)驗(yàn)段主要是根據(jù)現(xiàn)有的壓實(shí)機(jī)械,現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)合格的取土場的填料,選擇有代表性的一段路基進(jìn)行
2、局部路基填筑,確定石灰改善土填筑施工的各種控制參數(shù)。石灰改善土填筑的主要控制參數(shù)包括:填層松鋪厚度、松鋪系數(shù)、碾壓最佳含水量、碾壓機(jī)械行使速度、壓實(shí)遍數(shù)。三、施工準(zhǔn)備工作石灰改善土路基實(shí)驗(yàn)段開工前, 按照設(shè)計(jì)及規(guī)范做好下承層的驗(yàn)收工作,合理規(guī)劃生石灰的消解場地和施工便道,組織施工人員及機(jī)械。1、確定實(shí)驗(yàn)段里程根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,實(shí)驗(yàn)段選擇在K60+509K60+776 段右幅。2、實(shí)驗(yàn)、技術(shù)準(zhǔn)備工作2 / 9 在實(shí)驗(yàn)段開工前,實(shí)驗(yàn)室配備齊全現(xiàn)場檢測所需實(shí)驗(yàn)儀器。工程部制定詳細(xì)的施工方案和技術(shù)交底,現(xiàn)場加密控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn),恢復(fù)路基中心樁位置。3、施工機(jī)械配備施工機(jī)械配備以能滿足
3、施工需要為原則,施工機(jī)械名稱、規(guī)格及數(shù)量詳見“石灰改善土實(shí)驗(yàn)段施工機(jī)具配備表” 。石灰改善土實(shí)驗(yàn)段施工機(jī)械配備表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1 振動(dòng)壓路機(jī)YZ18 臺(tái)1 2 靜碾壓路機(jī)3Y18/21 臺(tái)1 3 履帶推土機(jī)T120-1 臺(tái)1 4 灰土拌合機(jī)寶馬臺(tái)2 5 液壓挖掘機(jī)DH220 臺(tái)1 6 平地機(jī)PY158 臺(tái)1 7 自卸汽車輛6 8 自卸汽車XC3320/66 輛2 9 灑水車輛1 4、人員配備及分工實(shí)驗(yàn)段由工程部部長xx 負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)段全面管理工作。實(shí)驗(yàn)室主任xx 負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)段實(shí)驗(yàn)全面工作,對實(shí)驗(yàn)結(jié)果及時(shí)進(jìn)行分析、總結(jié)。路基工程師xx 負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)段施工方案制定及現(xiàn)場的技術(shù)控制。實(shí)驗(yàn)段施工還配備一名測量工程師,一名實(shí)驗(yàn)工程師,一名實(shí)驗(yàn)員,人員配備情況及具體分工見“路基實(shí)驗(yàn)段人員職能分配表”。3 / 9 路基實(shí)驗(yàn)段人員職能分配表序號(hào)人員崗位負(fù)責(zé)內(nèi)容備注1 xx 工程部長負(fù)責(zé)施工全面管理